[实用新型]一种智慧城市信号灯调节装置有效
申请号: | 202022839688.6 | 申请日: | 2020-11-30 |
公开(公告)号: | CN213957901U | 公开(公告)日: | 2021-08-13 |
发明(设计)人: | 蔡智林 | 申请(专利权)人: | 蔡智林 |
主分类号: | G05D3/10 | 分类号: | G05D3/10;G08G1/095 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610000 四川省成都市武*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智慧 城市 信号灯 调节 装置 | ||
本实用新型属于道路交通设备技术领域,具体公开了一种智慧城市信号灯调节装置,包括底板,所述底板的顶面固定连接有罩壳。该智慧城市信号灯调节装置,与现有的普通信号灯相比,本实用新型通过丝杆和螺母座之间的相互配合,并通过调节电机旋转驱动丝杆旋转,使得承载板的高度位势能够进行调整,进而便于对信号灯的高度进行调节,使其适配实际作业环境的观察作业需求,使用效果更好,通过伸缩杆的伸展和收缩动作,使得旋转块能够以旋转轴为轴线进行偏转动作,使得信号灯的实际朝向角度能够改变,更加便于不同场景的观测需求,通过可升降的承载板设计,对于雨天潮湿或雷击损坏的信号灯进行快捷下放并进行检修维护。
技术领域
本实用新型涉及道路交通设备技术领域,具体为一种智慧城市信号灯调节装置。
背景技术
道路交通信号灯是用于给互相冲突的交通流分配有效的通行权,以提高道路交通安全和道路容量的一类交通灯。
现有的专利(公告号:CN208689758U)公开了一种交通信号灯,所述交通信号灯包括:灯柱,灯柱上设置有至少一组信号灯本体,灯柱适于固定在地面上。
在实现本方案的过程中发现现有技术中存在如下问题,没有得到良好的解决:1、该装置不方便对信号灯的高度进行调整;2、该装置不方便对信号灯的朝向进行调整。
针对上述情况,在现有的信号灯基础上进行技术创新。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种智慧城市信号灯调节装置,以解决上述背景技术中提出如下不足:1、该装置不方便对信号灯的高度进行调整;2、该装置不方便对信号灯的朝向进行调整。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种智慧城市信号灯调节装置,包括底板,所述底板的顶面固定连接有罩壳,所述罩壳的内侧转动连接有水平杆,所述水平杆的左端贯穿罩壳并固定连接有调节电机,所述调节电机固定连接在底板的左侧。
所述水平杆的中部固定套接有主动锥齿轮,所述主动锥齿轮的顶侧啮合有从动锥齿轮,所述从动锥齿轮的轴线位置固定套接有竖直杆。
所述底板的顶面的背侧固定连接有背板,所述背板的顶面和底面均固定连接有支撑板,两侧所述支撑板之间转动连接有丝杆,所述丝杆的底端与竖直杆的顶端固定连接,所述丝杆的表面螺纹连接有螺母座,所述螺母座的右侧固定连接有承载板,所述承载板的左端活动套接有滑杆,所述滑杆的顶端和底端分别固定连接在两侧的支撑板的相对一侧。
所述承载板的正面固定连接有定位板,所述定位板的表面转动连接有旋转轴,所述旋转轴的表面固定套接有旋转块,所述旋转块内部嵌套有信号灯。
所述旋转块的左侧的底部铰接有伸缩杆,所述伸缩杆的底端铰接有衔接板,所述衔接板固定连接在承载板的底面。
进一步地,所述底板的左侧固定连接有装配板,所述调节电机固定连接在装配板的顶面。
进一步地,所述竖直杆的底端转动连接有管座,所述管座的底端固定连接在底板的顶面。
进一步地,所述背板的左侧表面固定连接有壁板,所述壁板的正面固定连接有前面板。
进一步地,所述支撑板的数目为两个,两个所述支撑板相互平行。
进一步地,所述螺母座的背侧固定连接有滑块,所述背板的表面开设有滑槽,所述滑块滑动连接在滑槽的内侧。
进一步地,所述承载板的左端侧中部开设有柱状槽,所述滑杆活动套接在柱状槽的内侧。
进一步地,所述旋转块的表面开设有活动槽,所述伸缩杆的顶端铰接在活动槽的内侧。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
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