[实用新型]一种矿用无轨胶轮运矿车卸料装置

说明书

本实用新型公开了一种矿用无轨胶轮运矿车卸料装置，包括车斗、卸料斗、开合机构以及电机，所述车斗底部的右侧固定有导料板，所述卸料斗固定于车斗的右端，且卸料斗内部的右侧安装有开合机构，所述车斗的顶部水平设置有前后两个桁架，且桁架的左右两端皆固定有轴承座，并且其中一个轴承座的前侧壁上安装有电机，所述轴承座之间皆转动连接有辊筒，所述辊筒的前后两端皆套装有传动链条，且前后两组传动链条之间的外侧壁上等间距固定有定位座板，并且定位座板顶部的一侧皆镶嵌有刮料板。本实用新型不仅能够通过螺旋伸缩的方式对阀板进行旋转调节，从而提高了车斗的开合调控效率，实现了矿料从左到右的自动刮移，从而有效提高了卸料效率。

技术领域

本实用新型涉及运矿车技术领域，具体是一种矿用无轨胶轮运矿车卸料装置。

背景技术

在矿业生产活动中，通常采用无轨胶轮的运矿车对开采出的矿料进行转运。所谓运矿车，相对于普通货车，更适用于矿业开采现场复杂的地形，具有载量大、行进能力强的特性。

但现有的运矿车，由于车斗尾部缺乏限位开合机构，当打开围栏时，矿料会直接溅出，存在安全隐患；另外，在进行卸料时，依旧需要外设渣土车或挖机进行卸料，效率效率较低。因此，本领域技术人员提供了一种矿用无轨胶轮运矿车卸料装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种矿用无轨胶轮运矿车卸料装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种矿用无轨胶轮运矿车卸料装置，包括车斗、卸料斗、开合机构以及电机，所述车斗底部的右侧固定有导料板，且导料板的右端延伸至卸料斗的内部，所述卸料斗固定于车斗的右端，且卸料斗内部的右侧安装有开合机构，所述车斗的顶部水平设置有前后两个桁架，且桁架的左右两端皆固定有轴承座，并且其中一个轴承座的前侧壁上安装有电机，所述轴承座之间皆转动连接有辊筒，且电机的输出端通过联轴器与辊筒的前端固定连接，所述辊筒的前后两端皆套装有传动链条，且前后两组传动链条之间的外侧壁上等间距固定有定位座板，并且定位座板顶部的一侧皆镶嵌有刮料板。

作为本实用新型再进一步的方案：所述导料板皆呈倾斜坡面，且导料板的宽度等于车斗和卸料斗内壁的宽度。

作为本实用新型再进一步的方案：所述卸料斗呈铲斗状，且卸料斗的上下两侧皆为开放式结构。

作为本实用新型再进一步的方案：所述开合机构包括阀板、螺母座以及螺纹丝杆，所述阀板倾斜设置于卸料斗内部的右侧，且阀板顶端的前后两侧皆与卸料斗的内侧壁转动连接，所述卸料斗底部的右侧壁上镶嵌有螺母座，且螺母座中安装有螺纹丝杆，并且螺纹丝杆的一端与阀板底部的右侧壁转动连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述阀板关于导料板构成转动限位结构，且螺纹丝杆与螺母座构成螺旋伸缩结构。

作为本实用新型再进一步的方案：所述定位座板、刮料板皆沿逆时针方向分布，且导料板顶端、刮料板底端的高度差从左到右逐渐缩小。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过旋转螺母座中的螺纹丝杆，使得螺纹丝杆在螺母座中螺旋伸缩，以推动阀板以其自身顶端为圆心，在一定范围内旋转，当阀板上旋至导料板处则构成封闭状态，当阀板下旋至螺母座处则完全开放，从而提高了车斗的开合调控效率；

2、当卸料时，车斗的左端上旋，使得导料板的倾斜方向发生转换，与此同时，电机驱动轴承座之间的辊筒外侧的传动链条逆时针旋转，使得等间距分布的定位座板和刮料板将矿料从左到右自动刮移，再经由卸料斗的底端排出，从而有效提高了卸料效率。

附图说明

图1为一种矿用无轨胶轮运矿车卸料装置的主视剖面结构示意图；

图2为一种矿用无轨胶轮运矿车卸料装置卸料时的动作结构示意图；