[实用新型]一种液压油多重散热装置

说明书

本实用新型公开了一种液压油多重散热装置，包括油体散热器和水体散热器，油体散热器和水体散热器通过第一管路和第二管路相连，第二管路上设置有循环泵，油体散热器内设置有用来冷却液压油的第一散热器，在第一散热器上设置有波浪形的散热片。水体散热器内设置有用来冷却由油体散热器流出的冷却用水的第二散热器。本实用新型通过在用来冷却液压油的油体散热器后端加设水体散热器，解决了油体散热器中的冷却用水在循环冷却液压油的过程中温度不断上升的问题。另外，在油体散热器散热管上设置波浪形散热片可以有效增大散热片的散热面积，提高散热效率。

技术领域

本实用新型涉及液压机械技术领域，尤其涉及一种液压油多重散热装置。

背景技术

液压系统是工程机械中的常用设备，在液压系统的使用过程中，液压油的温度会不断升高，当液压油的温度上升到一定程度后会对液压系统的安全稳定运行产生不良影响。目前所使用的常见降温设备部分采用水冷方式进行，通过水的流动将液压油冷却，但是此种方式存在冷却水循环利用后冷却效率逐渐降低，冷却效果不理想。

发明内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提出了一种液压油多重散热装置。

本实用新型的具体技术方案如下：

一种液压油多重散热装置，包括油体散热器和水体散热器，油体散热器和水体散热器通过第一管路和第二管路相连，第二管路上设置有循环泵，油体散热器包括第一外壳，在第一外壳的内部设置有第一散热器，第一散热器包括设置于第一散热器两端的贯穿第一外壳的第一连接管和与第一连接管相连通的第一分流腔，在两端的第一分流腔间设置有多个第一散热管，在第一外壳的相对两个侧面上分别设置有第二连接管；水体散热器包括第二外壳，在第二外壳的内部设置有第二散热器，第二散热器包括设置于第二散热器两端的贯穿第二外壳的第三连接管和与第三连接管相连通的第二分流腔，在两端的第二分流腔间设置有多个第二散热管，在第二外壳的相对两个侧面上分别设置有多个冷风扇和多个出风口；第一管路的一端连接于第二连接管中的一个，第一管路的另一端连接于第三连接管中的一个；第二管路的一端连接于第二连接管中的另一个，第二管路的另一端连接于第三连接管中的另一个。

进一步地，沿着第一散热管的轴向设置有第一散热片，第一散热片沿着第一散热管的周向均匀分布。

进一步地，第一散热片为波浪形。

进一步地，沿着第二散热管的周向设置有环形的第二散热片，第二散热片沿着第二散热管的轴向均匀分布。

进一步地，冷风扇和出风口设置在与第三连接管所在第二外壳侧面相垂直的两个相对侧面上。

进一步地，冷风扇和出风口分别设置为3个。

进一步地，第一散热片和第二散热片为铝合金薄片制成。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过在用来冷却液压油的油体散热器后端加设水体散热器，解决了油体散热器中的冷却用水在循环冷却液压油的过程中温度不断上升的问题。另外，在油体散热器散热管上设置波浪形散热片可以有效增大散热片的散热面积，提高散热效率。

附图说明

图1为本实用新型散热装置的结构示意图；

图2为本实用新型油体散热器的结构示意图；

图3为本实用新型水体散热器的结构示意图；

图4为本实用新型A处局部示意图。