[实用新型]一种自行车用仪表安装结构有效
申请号: | 202022835589.0 | 申请日: | 2020-12-01 |
公开(公告)号: | CN213892754U | 公开(公告)日: | 2021-08-06 |
发明(设计)人: | 陈海平 | 申请(专利权)人: | 鹤山领煌智能科技有限公司 |
主分类号: | B62J50/22 | 分类号: | B62J50/22 |
代理公司: | 佛山市明高知识产权代理事务所(普通合伙) 44701 | 代理人: | 廖珍珍 |
地址: | 529700 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自行车 仪表 安装 结构 | ||
本实用新型涉及自行车设备技术领域,具体公开了一种自行车用仪表安装结构,包括支架体,支架体包括卡箍部和连接部,还包括设于卡箍部的内壁的防滑件,防滑件的外壁环设有环形凸齿,卡箍部的内壁环设有与环形凸齿相吻合的环形凹齿,防滑件的内壁环设有防滑凸起,且防滑件设有开口,卡箍部的下端设有卡箍开口,且卡箍开口处设有紧固凸耳;通过在支架体的卡箍部的内壁设置可拆卸更换的防滑件,避免支架体受振动发生位移,同时可通过更换防滑件,加强支架体的防滑效果。
技术领域
本实用新型涉及自行车设备技术领域,具体涉及一种自行车用仪表安装结构。
背景技术
目前,骑行时,人们总是希望知道自己骑车的速度,时间等等相关数据,因此自行车用仪表深受人们喜爱,但现有自行车用仪表的支架安装使用不方便,受振动时容易位移,市场上存在有防位移的自行车用仪表的支架安装结构,即在支架内圈粘设防滑胶体,但防滑胶体容易磨损,使得自行车用仪表的支架防滑效果短暂。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是提供一种自行车用仪表安装结构,解决现有技术中自行车用仪表的支架安装使用不方便,受振动时容易位移,防滑胶体容易磨损,使得自行车用仪表的支架防滑效果短暂的问题。
为实现上述目的,本实用新型提出一种自行车用仪表安装结构,包括支架体,支架体包括卡箍部和连接部,还包括设于卡箍部的内壁的防滑件,防滑件的外壁环设有环形凸齿,卡箍部的内壁环设有与环形凸齿相吻合的环形凹齿,防滑件的内壁环设有防滑凸起,且防滑件设有开口,卡箍部的下端设有卡箍开口,且卡箍开口处设有紧固凸耳。
优选地,环形凸齿设有截面呈弧形的固定凸起,环形凹齿设有与固定凸起相吻合的固定凹陷。
优选地,防滑件侧面设有定位环。
优选地,防滑件为高弹性防滑胶材质。
有益效果:本实用新型提出一种自行车用仪表安装结构,通过在支架体的卡箍部的内壁设置可拆卸更换的防滑件,避免支架体受振动发生位移,同时可通过更换防滑件,加强支架体的防滑效果。
附图说明
图1为本实用新型的使用状态图;
图2为本实用新型的立体图;
图3为本实用新型的防滑件立体图;
图4为本实用新型的正视图;
图5为本实用新型的图3中A部分的局部放大图;
图6为本实用新型的图4中B部分的局部放大图。
附图标号说明:1-支架体,2-防滑件,11-卡箍部,12-连接部,21-环形凸齿,22-防滑凸起,23-开口,24-定位环,111-环形凹齿,112-卡箍开口,211-固定凸起,1111-固定凹陷,1121-紧固凸耳。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例
请参阅图1至图6,本实施例提供一种自行车用仪表安装结构,包括支架体1,支架体1包括卡箍部11和连接部12,还包括设于卡箍部11的内壁的防滑件2,防滑件2的外壁环设有环形凸齿21,卡箍部11的内壁环设有与环形凸齿21相吻合的环形凹齿111,环形凸齿21和环形凹齿111的截面可呈三角形,防滑件2的内壁环设有防滑凸起22,防滑凸起22的截面可呈梯形或三角形,且防滑件2设有开口23,卡箍部11的下端设有卡箍开口112,且卡箍开口112处设有紧固凸耳1121,紧固凸耳1121可通过螺丝组件进行闭合和拧开。
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