[实用新型]汽车座椅靠背骨架侧板焊接工装

说明书

本实用新型公开了一种汽车座椅靠背骨架侧板焊接工装。包括墙板、滑台、直线滑轨、推拉机构、定位销、推销气缸、夹紧块、夹紧气缸、钢丝定位块；机架上设置有直线滑轨，所述直线滑轨上设置有滑台，所述滑台上设置有墙板，所述墙板正面设置有定位销、定位块、夹紧气缸，定位销与侧板上的孔相配合，定位块与侧板相配合，夹紧气缸输出端与夹紧块连接，夹紧块位于墙板上方，墙板背面设置有推销气缸，推销气缸输出端与定位销连接；机架上设置有推拉机构，推拉机构与滑台连接；所述墙板上设置有钢丝定位块。本实用新型定位销与滑台间运动不关联，通过推销气缸控制定位销运动，有效解决了原有侧板开档尺寸因为定位销脱离造成的尺寸不稳定。

技术领域：

本实用新型属于汽车座椅生产技术领域，特别涉及一种汽车座椅靠背骨架侧板焊接工装。

背景技术：

汽车座椅靠背骨架在生产时需要焊接，侧板是骨架的组成部分，在焊接时需要固定在工装上，现有工装在焊接完成后，工装定位机构与移动机构一起移动，在定位机构脱离时移动机构也在移动，容易造成侧板开档尺寸变动，使侧板开档尺寸不稳定，影响产品精度。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

实用新型内容：

本实用新型的目的在于提供一种汽车座椅靠背骨架侧板焊接工装，从而克服上述现有技术中的缺陷。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种汽车座椅靠背骨架侧板焊接工装，包括：墙板、滑台、直线滑轨、推拉机构、定位销、推销气缸、夹紧块、夹紧气缸、钢丝定位块；机架上设置有直线滑轨，所述直线滑轨上设置有滑台，所述滑台上设置有墙板，所述墙板正面设置有定位销、定位块、夹紧气缸，定位销与侧板上的孔相配合，定位块与侧板相配合，夹紧气缸输出端与夹紧块连接，夹紧块位于墙板上方，墙板背面设置有推销气缸，推销气缸输出端与定位销连接；机架上设置有推拉机构，推拉机构与滑台连接；所述墙板上设置有钢丝定位块。

优选地，技术方案中，推拉机构包括拉杆、推杆、铰链，拉杆通过铰链与推杆连接，推杆与滑台连接。

优选地，技术方案中，钢丝定位块上设置有钢丝检测传感器。

优选地，技术方案中，机架上设置有滑台限位块。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

定位销与滑台间运动不关联，通过推销气缸控制定位销运动，有效解决了原有侧板开档尺寸因为定位销脱离造成的尺寸不稳定。

附图说明：

图1为本实用新型汽车座椅靠背骨架侧板焊接工装结构示意图；

附图标记为：1-墙板、2-滑台、3-直线滑轨、4-推拉机构、5-定位销、6-推销气缸、7-夹紧块、8-夹紧气缸、9-钢丝定位块、10-机架、11-定位块、12-拉杆、13-推杆、14-铰链、15-钢丝检测传感器、16-滑台限位块、17-侧板。

具体实施方式：

下面对本实用新型的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。

除非另有其它明确表示，否则在整个说明书和权利要求书中，术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分，而并未排除其它元件或其它组成部分。