[实用新型]一种路桥施工用的裂缝修复装置

说明书

本实用新型公开了一种路桥施工用的裂缝修复装置，包括底部四角位置均安装有万向轮的中空底座，所述中空底座的一侧外壁通过螺栓安装有双轴伺服电机，且双轴伺服电机的第一输出轴通过联轴器连接有丝杆，所述丝杆上套设有螺纹套，且螺纹套的正面外壁焊接有硬质出料管，所述硬质出料管的底部螺接有出料头，且硬质出料管的一侧外壁下部焊接有L型连杆，所述L型连杆的底端外壁焊接有抹泥铲。本实用新型由于设置了搅拌轴、传动轴、皮带轮、主动伞齿轮和从动伞齿轮，能够通过一个双轴伺服电机的驱动，同时让丝杆和搅拌轴一起转动，这样不仅能够节约电力资源，而且能够将砂浆搅拌的更加充分，并且通过抹泥铲能够对填补后的砂浆进行抹平处理。

技术领域

本实用新型涉及裂缝修复技术领域，尤其涉及一种路桥施工用的裂缝修复装置。

背景技术

经检索，中国专利公开号为CN211395296U的专利，公开了一种公路桥梁用的裂缝修复装置，包括支撑架、十字支撑板、料斗、气泵和输料管，十字支撑板固定安装在支撑架内，料斗固定安装在十字支撑板中心处，料斗底部安装有出料管，气泵固定安装在十字支撑板下表面的一侧；气泵输出端安装有三通接头，三通接头输入端与出料管输出端螺纹连接，输料管一端与三通接头输出端螺纹连接；输料管另一端固定安装有呈锥形结构的出料头，出料头底端焊接有四个弹簧片，出料头内开设有内腔，弹簧片之间留有与料孔连通的下料槽。通过出料管将砂浆通过气泵压入输料管，通过出料头输送到桥面裂纹内，从而保证砂浆能够完全填充桥面的裂纹，提高桥面修复后裂纹的强度以及使用寿命。

上述专利存在以下不足：一方面在进行修复时无法适配较长长度的裂缝，在修复较长长度的裂缝时，操作起来费时费力，工作效率低；另一方面无法在修复之前对裂缝内的灰尘和杂质和杂质进行有效的清除，从而降低修复的效果；还有就是在进行修复时，没有对砂浆进行充分搅拌，且也无法对填补后的砂浆进行抹平处理。因此，我们提出了一种路桥施工用的裂缝修复装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种路桥施工用的裂缝修复装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种路桥施工用的裂缝修复装置，包括底部四角位置均安装有万向轮的中空底座，所述中空底座的一侧外壁通过螺栓安装有双轴伺服电机，且双轴伺服电机的第一输出轴通过联轴器连接有丝杆，所述丝杆上套设有螺纹套，且螺纹套的正面外壁焊接有硬质出料管，所述硬质出料管的底部螺接有出料头，且硬质出料管的一侧外壁下部焊接有 L型连杆，所述L型连杆的底端外壁焊接有抹泥铲，所述中空底座的顶部内壁和底部内壁均开设有滑道，且硬质出料管的外壁分别与两个滑道的内壁滑动连接，所述硬质出料管的顶部连通有三通管，三通管的一端通过第一管道连通有过滤箱，且三通管的另一端通过第二管道连通有抽料泵，所述过滤箱内安装有带有拉环的抽屉，且抽屉的两侧内壁安装有同一个过滤网，所述过滤箱的底部中心外壁通过螺栓安装有气泵，所述中空底座的顶部外壁焊接有L型安装板，且L型安装板的一侧外壁焊接有搅拌箱，所述搅拌箱的顶部设有进料斗，且搅拌箱内插设有搅拌轴，所述搅拌轴的下部外壁焊接有等距离分布的搅拌叶，且搅拌轴的上部同轴套接有从动伞齿轮，所述L型安装板的底部外壁焊接有固定块，且固定块上沿水平方向插设有传动轴，所述传动轴的末端同轴套接有主动伞齿轮，且传动轴和双轴伺服电机的第二输出轴上均套接有皮带轮。

优选的，所述丝杆通过两个轴承分别与中空底座的两侧内壁连接，且出料头的底部与抹泥铲的底部位于同一条直线上。

优选的，所述第一管道包括与三通管一端连通的第一螺纹软管和两端分别与第一螺纹软管连通和过滤箱连通的L型硬质管，且三通管的一端设有第一单向阀。

优选的，所述第二管道包括与三通管另一端连通的第二螺纹软管，抽料泵的出料端与第二螺纹软管连通，且三通管的另一端设有第二单向阀。

优选的，所述搅拌轴通过两个轴承分别与L型安装板的底部内壁和搅拌箱的底部中心内壁连接，且传动轴通过轴承与固定块的内壁连接。