[实用新型]一种盖板结构有效
申请号: | 202022833687.0 | 申请日: | 2020-11-30 |
公开(公告)号: | CN213839487U | 公开(公告)日: | 2021-07-30 |
发明(设计)人: | 蒙东东;陈镇培;潘洪波 | 申请(专利权)人: | 广西玉柴机器股份有限公司 |
主分类号: | F16H57/031 | 分类号: | F16H57/031;F16H57/025;F16H57/021;F16H57/029 |
代理公司: | 南宁胜荣专利代理事务所(特殊普通合伙) 45126 | 代理人: | 关文龙 |
地址: | 537005 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 盖板 结构 | ||
本实用新型公开了一种盖板结构,所述盖板的边缘上设置通孔,通过螺栓固定到飞轮壳上,在盖板的边缘上设置一个凸缘,盖板的内侧设计了一个弯折,形成腔室结构;盖板上开了一个窗口,在所述窗口上设置有塑料堵盖;在盖板外侧设有长筒结构,所述长筒结构内部设置有支撑面和沟槽。通过此设计,将盖板与飞轮壳、传动机构连接,有效解决了发动机动力输出端的飞轮、齿圈、起动机齿轮的异物进入,影响齿圈和起动机齿轮啮合、易生锈的问题。
技术领域
本实用新型涉及发动机技术领域,具体涉及一种盖板结构。
背景技术
随着人们对生活高品质的追求,农业机械化逐步取代人工劳作,成为一种趋势。农用发动机的应用日益广泛,农机市场凸显对能适用于旱地、又能满足水田的发动机动力输出的需求现象。针对适用于不同工作环境下的发动机,需要提高自身的输出端密封的结构,以达到防水锈蚀飞轮表面、防泥土影响齿轮啮合的要求。现有配套收割机的发动机,后端输出基本是皮带轮直接与飞轮刚性连接的输出结构,飞轮、齿圈和起动机齿轮表面直接与工作环境中飞溅的水接触,容易生锈,影响外观;齿圈和起动机齿轮没有防护,容易有异物进入,影响啮合,因此需要对此进一步地改进。
以上背景技术内容的公开仅用于辅助理解本实用新型的构思及技术方案,其并不必然属于本专利申请的现有技术,在没有明确的证据表明上述内容在本专利申请的申请日已经公开的情况下,上述背景技术不应当用于评价本申请的新颖性和创造性。
实用新型内容
本实用新型针对上述技术问题提供一种盖板结构,解决发动机动力输出端的飞轮、齿圈、起动机齿轮的异物进入,影响齿圈和起动机齿轮啮合、易生锈的问题。
为实现上述目的本实用新型采用如下技术方案:
一种盖板结构,盖板的边缘上设置通孔,通过螺栓固定到飞轮壳上,盖板的内侧设计了一个弯折,形成腔室结构;盖板上开了一个窗口;在盖板外侧设有长筒结构。
进一步地,所述窗口上设置有塑料堵盖。
进一步地,在盖板的边缘上设置一个凸缘。
进一步地,所述长筒结构内部设置有支撑面和沟槽。
进一步地,所述盖板一体成型。
本实用新型与现有技术相比的有益效果:
(1)本设计的盖板布置结构,增加了传动机构的支撑点,可以降低断曲轴的风险。
(2)加装盖板可以有效保护传动机构避免雨水或异物进入传动机构,避免引起生锈、异响、或无法啮合的故障。
(3)采用窗口、塑料堵盖设计,方便装拆。
(4)盖板上设计了一个长筒的结构,其内部加工有传动机构的支撑面和沟槽,能对动力输出端的传动机构实现支撑作用,可以降低皮带轮因悬臂长导致的皮带侧拉力产生的弯矩,避免影响发动机曲轴运作。
附图说明
图1是盖板与飞轮壳、传动机构的连接结构示意图;
图2是盖板结构剖视图;
图3是盖板结构主视图;
图4是盖板结构轴测图。
附图标记:1-盖板;2-飞轮壳;3-传动机构;10-弯折;11-窗口;12-塑料堵盖;13-长筒;14-支撑面;15-沟槽;16-通孔;17-凸缘。
具体实施方式
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