[实用新型]一种智能化建筑工程物料运输装置

说明书

本实用新型公开了一种智能化建筑工程物料运输装置，包括固定箱，所述固定箱的开口设置在顶部，所述固定箱的内部设有空腔，所述空腔的底壁固定连接有双轴电机，所述双轴电机的输出端固定连接有联轴器,所述联轴器的另一端固定连接有转动轴，所述转动轴的另一端通过锥齿轮组转动连接有螺杆，所述螺杆的外侧螺纹连接有螺套，所述螺套的侧边设置有限制螺套转动的限位机构。本实用新型涉及建筑工程装置技术领域，操作简单，运输方便，通过设置载物箱，双轴电机带动升降板上下移动，进而带动载物箱上下移动，进而能够调节载物箱在卸货时的高度，使物料堆积得更高，提高空间利用率，并且通过设置防溢机构，减少物料在运输中的溢出。

技术领域

本实用新型涉及建筑工程装置技术领域，具体是一种智能化建筑工程物料运输装置。

背景技术

在建筑工程中物料的运输是很重要的一部分，在对物料进行运输的时候会用到推车，通过推车能够对物料进行运输；

但是现有的运输装置功能单一，一是没有防溢的功能，一些物料放入运输装置中发生容易溢出，二是卸货时，所占用的面积大，但物料堆积的高度却很低，导致物料堆放的空间利用率低，不利于使用，为此，我们提出一种智能化建筑工程物料运输装置来解决以上问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种智能化建筑工程物料运输装置。

为实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种智能化建筑工程物料运输装置，包括固定箱，所述固定箱的开口设置在顶部，所述固定箱的内部设有空腔，所述空腔的底壁固定连接有双轴电机，所述双轴电机的输出端固定连接有联轴器,所述联轴器的另一端固定连接有转动轴，所述转动轴的另一端通过锥齿轮组转动连接有螺杆，所述螺杆的外侧螺纹连接有螺套，所述螺套的侧边设置有限制螺套转动的限位机构；

所述螺套远离限位机构的一端固定连接有连杆，所述连杆的另一端固定连接升降板，所述升降板的顶部活动连接有载物箱，所述载物箱的正面设置有若干个阀门，所述载物箱的顶部固定连接有进料漏斗，所述进料漏斗的内壁设置有防溢机构，所述固定箱的正面转动连接有开合门。

优选的，所述锥齿轮组包括第一锥齿轮和第二锥齿轮，所述第一锥齿轮与转动轴固定连接，所述第二锥齿轮与螺杆固定连接，所述第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合。

优选的，所述限位机构包括限位槽和限位块，所述限位槽开设于固定箱的内侧壁，所述限位块与限位槽滑动连接，所述限位块通过连杆与螺套固定连接。

优选的，所述防溢机构包括转动板和复位弹簧，所述转动板与进料漏斗的内壁铰接，所述复位弹簧与转动板的底部固定连接，所述复位弹簧的底部通过衔接块与进料漏斗的内壁固定连接。

优选的，所述固定箱的外侧固定连接有推动把手。

优选的，所述固定箱的底部安装有车轮。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

通过设置载物箱，双轴电机带动升降板上下移动，进而带动载物箱上下移动，进而能够调节载物箱在卸货时的高度，使物料堆积得更高，提高空间利用率，并且通过设置防溢机构，减少物料在运输中的溢出。

附图说明

图1是本实用新型一种智能化建筑工程物料运输装置的整体结构示意图；

图2是图1中的A处结构的放大图；

图3是本实用新型一种智能化建筑工程物料运输装置的正视图。

附图标记：1、固定箱；2、双轴电机；3、转动轴；4、螺杆；5、螺套；6、升降板；7、载物箱；8、阀门；9、进料漏斗；10、第一锥齿轮；11、限位槽；12、限位块；13、转动板；14、复位弹簧。

具体实施方式