[实用新型]一种粘滞阻尼器装配平台

说明书

本申请涉及一种粘滞阻尼器装配平台，其包括支架、连接板、夹持机构和驱动机构；连接板沿竖直方向可移动地组设于所述支架上，夹持机构转动连接于所述连接板上，并用于夹持粘滞阻尼器；驱动机构与所述连接板和所述夹持机构相连，并用于驱动所述连接板在所述支架上移动，以及驱动所述夹持机构旋转，以使所述粘滞阻尼器在竖直平面内旋转。本申请能够解决相关技术中在装配时，由于零部件的自重与装配方向垂直，使其在装配过程中容易发生活塞、端盖与缸筒之间磕碰，造成密封件的剪切破坏，引发后期阻尼油泄漏的隐患。

技术领域

本申请涉及减振技术领域，特别涉及一种粘滞阻尼器装配平台。

背景技术

桥梁粘滞阻尼器是一种控制塔、梁相对位移的减振设备，安装在塔、梁连接处，长度一般为3～6m，参见图1所示，粘滞阻尼器8主要由左耳板80、右耳板81、缸筒82、活塞杆83、活塞84、左端盖85和右端盖86等几部分组成。粘滞阻尼器8装配时，活塞84固定在活塞杆83上，穿入缸筒82内，左端盖85和右端盖86穿过活塞杆83，固定在缸筒82上。活塞杆83与左端盖85和右端盖86之间有动密封，左端盖85和右端盖86与缸筒82之间有静密封，此为阻尼器装配的关键节点，因此对阻尼器装配精度要求较高，装配的工艺对阻尼器性能以及生产效率也具有重大影响。

目前，在相关技术中，装配平台采用的是一些简单的起吊装置，工人劳动强度大，装配精度低，且采用水平式的装配方案进行组装，在装配时，由于零部件的自重与装配方向垂直，使其在装配过程中容易发生活塞、端盖与缸筒之间磕碰，造成密封件的剪切破坏，引发后期阻尼油泄漏的隐患。

发明内容

本申请实施例提供一种粘滞阻尼器装配平台，以解决相关技术中在装配时，由于零部件的自重与装配方向垂直，使其在装配过程中容易发生活塞、端盖与缸筒之间磕碰，造成密封件的剪切破坏，引发后期阻尼油泄漏的隐患。

本申请实施例提供了一种粘滞阻尼器装配平台，其包括：

支架；

连接板，其沿竖直方向可移动地组设于所述支架上；

夹持机构，其转动连接于所述连接板上，并用于夹持粘滞阻尼器；

驱动机构，其与所述连接板和所述夹持机构相连，并用于驱动所述连接板在所述支架上移动，以及驱动所述夹持机构旋转，以使所述粘滞阻尼器在竖直平面内旋转。

一些实施例中，所述夹持机构包括：

回转子机构，其组设于所述连接板上；

夹持组件，其组设于所述回转子机构上；以及，

所述驱动机构与所述回转子机构相连，并用于驱动所述回转子机构旋转，以带动所述夹持组件旋转。

一些实施例中，所述夹持组件包括：

底箍，其组设于所述回转子机构上；

抱箍，其可拆卸地组设于所述底箍上，并与所述底箍围合形成夹持空间。

一些实施例中，所述抱箍一端与所述底箍转动连接，另一端通过螺柱组件与所述底箍可拆卸连接。

一些实施例中，所述螺柱组件包括：

两个马蹄铁，其分别组设于所述底箍和抱箍上；

螺柱，其穿设于两个所述马蹄铁，并螺接有螺母。

一些实施例中，所述回转子机构采用回转减速器；和/或，

所述夹持组件内壁凸有夹头。

一些实施例中，所述驱动机构包括：

第一驱动子机构，其组设于所述连接板上，并与所述夹持机构相连；