[实用新型]一种门式框架涵洞有效
申请号: | 202022828561.4 | 申请日: | 2020-11-30 |
公开(公告)号: | CN214301342U | 公开(公告)日: | 2021-09-28 |
发明(设计)人: | 王森;韩飞;李刚;沈冰;翁露;陈浩;丁宇;余剑涛;全山岭 | 申请(专利权)人: | 王森;韩飞;李刚;沈冰;翁露 |
主分类号: | E01F5/00 | 分类号: | E01F5/00 |
代理公司: | 南京北辰联和知识产权代理有限公司 32350 | 代理人: | 于忠洲 |
地址: | 200071 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 框架 涵洞 | ||
本实用新型公开了一种门式框架涵洞,包括涵洞盖板、两面涵洞边墙、钢筋混凝土盖板、涵洞底板以及排水通道。该门式框架涵洞利用两面涵洞边墙与涵洞底板一体式设置,增强了该门式框架涵洞整体的承载能力以及结构强度;利用钢筋混凝土盖板安装在涵洞盖板下方,增强了涵洞盖板的承载能力;利用植入钢筋增强了安装槽与钢筋混凝土盖板之间以及涵洞盖板与钢筋混凝土盖板之间的连接强度;利用排水通道以及分支排水管,加速了该门式框架涵洞的排水速度;利用每个分支排水管的上管口均连通至涵洞底板上侧面的对应侧边缘处,保证了分支排水管水管口不影响涵洞内的车辆通行。
技术领域
本实用新型涉及一种涵洞,尤其是一种门式框架涵洞。
背景技术
盖板涵结构上世纪曾广泛应用于我国铁路建设,当前既有运营铁路中仍大量存在。但是许多盖板涵原设计荷载标准较低,施工质量控制较差,加上外部环境及涵洞病害侵蚀,钢筋混凝土盖板承载力和耐久性不能满足当下运输安全要求。
发明内容
实用新型目的:提供一种门式框架涵洞,能够满足增强承载能力的需要。
技术方案:本实用新型所述的门式框架涵洞,包括涵洞盖板、两面涵洞边墙、钢筋混凝土盖板、涵洞底板以及排水通道;两面涵洞边墙分别竖向一体式设置在涵洞底板的左右两侧;两面涵洞边墙相对面的上侧边缘处均设置有一个安装槽;钢筋混凝土盖板的两侧边缘分别安装在两个安装槽内;在安装槽和钢筋混凝土盖板的安装位置处嵌入设置有若干用于连接安装槽和钢筋混凝土盖板的植入钢筋;涵洞盖板安装在钢筋混凝土盖板的上侧面上;在涵洞盖板和钢筋混凝土盖板的安装位置处嵌入设置有若干用于连接涵洞盖板和钢筋混凝土盖板的植入钢筋;排水通道纵向设置在涵洞底板的中部内;在涵洞底板内的左右两侧均间隔式安装有多个与排水通道连通的分支排水管,且每个分支排水管的上管口均连通至涵洞底板上侧面的对应侧边缘处。
进一步的,涵洞盖板的上侧面设置为向上凸起的凸面。
进一步的,在涵洞底板的左右两侧边缘均设有一条排水槽;每个分支排水管的上管口均与对应侧的排水槽连通。
进一步的,在钢筋混凝土盖板下侧面的左右两边缘处均设有截面为梯形的加强条;两侧加强条的下侧面分别按压在两个安装槽的下侧槽面上。
进一步的,在钢筋混凝土盖板的左右两侧内部均嵌入设置有三角形钢筋。
进一步的,在左侧加强条的左侧面内以及右侧加强条的右侧面内均嵌入设置有若干L形钢筋;每根L形钢筋均由一个水平分支和一个竖直分支组成,且每根L形钢筋的横向分支和竖向分支均伸出加强条外;每根L形钢筋的横向分支均嵌入对应侧安装槽的竖向槽面内,每根L形钢筋的竖向分支均嵌入对应侧安装槽的下侧槽面内。
进一步的,在两面涵洞边墙的相对面上均间隔安装有多个照明灯。
本实用新型与现有技术相比,其有益效果是:利用两面涵洞边墙与涵洞底板一体式设置,增强了该门式框架涵洞整体的承载能力以及结构强度;利用钢筋混凝土盖板安装在涵洞盖板下方,增强了涵洞盖板的承载能力;利用植入钢筋增强了安装槽与钢筋混凝土盖板之间以及涵洞盖板与钢筋混凝土盖板之间的连接强度;利用排水通道以及分支排水管,加速了该门式框架涵洞的排水速度;利用每个分支排水管的上管口均连通至涵洞底板上侧面的对应侧边缘处,保证了分支排水管水管口不影响涵洞内的车辆通行。
附图说明
图1为本实用新型的主视图剖视图;
图2为本实用新型的局部俯视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型技术方案进行详细说明,但是本实用新型的保护范围不局限于所述实施例。
实施例1:
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