[实用新型]一种组合式变压器跑气用管路

说明书

本实用新型提供了一种组合式变压器跑气用管路，属于变压器技术领域，尤其涉及一种组合变压器。本实用新型提供的组合式变压器跑气用管路，其特征在于：包括用于连接变压器升高座的第一管段、用于连接变压器跑气主管路的第二管段以及与所述第一管段和所述第二管段连通的第三管段，所述第三管段具备用于补偿组合变压器和变压器跑气主管路的安装位移误差的塑形弯折段，根据现场安装情况可以进行角度调节，满足安装需求，降低安装难度，保证管路连接的正确性以及连接的密封性，使用安全性高，成本低廉。

技术领域

本实用新型属于变压器技术领域，更具体地说，是涉及一种组合式变压器跑气用管路。

背景技术

组合变压器由三个具有独立油箱的变压器组合而成，三个变压器根据图纸预设位置进行安装，完成安装后三台变压器会产生一定的位移误差，因此变压器安装完成后跑气管路现场安装难度较大，为了消除位移误差，会对跑气管路进行过度挤压，导致密封受损管路渗漏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种组合式变压器跑气用管路，旨在解决组合变压器安装时，过度挤压跑气管路导致的密封受损的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：提供一种组合式变压器跑气用管路，所述跑气管路包括用于连接变压器升高座的第一管段、用于连接变压器跑气主管路的第二管段以及与所述第一管段和所述第二管段连通的第三管段，所述第三管段具备用于补偿组合变压器和变压器跑气主管路的安装位移误差的塑形弯折段。

作为一个具体实施方式，所述的组合式变压器跑气用管路，所述第一管段为刚性管。

作为一个具体实施方式，所述的组合式变压器跑气用管路，所述第二管段为刚性管。

作为一个具体实施方式，所述的组合式变压器跑气用管路，所述第一管段、所述第二管段和所述第三管段一体成型。

作为一个具体实施方式，所述的组合式变压器跑气用管路，所述第三管段包括用于连接所述第一管段和所述塑形弯折段的第一直管和用于连接所述第二管段和所述塑形弯折段的第二直管。

作为一个具体实施方式，所述的组合式变压器跑气用管路，所述第一直管、所述第二直管和所述塑形弯折段一体成型。

作为一个具体实施方式，所述的组合式变压器跑气用管路，所述第一管段的末端和所述第二管段的末端均设有法兰。

作为一个改进实施方式，所述的组合式变压器跑气用管路，所述塑形弯折段夹角为60-120°。

作为一个具体实施方式，所述的组合式变压器跑气用管路，所述塑形弯折段夹角为90°。

本实用新型提供的一种组合式变压器跑气用管路的有益效果在于：

与现有技术相比，本实用新型组合式变压器跑气用管路，管件具有塑形弯折段，塑形弯折段可以根据实际安装情况进行调整，消除变压器安装完成的位移误差，避免过度挤压管件，降低安装难度，保证管路连接的准确性，从而保证管件连接处的密封性，提高跑气管路使用过程中的安全性，减少现场配制管路对变压器损伤及现场污染。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的组合式变压器跑气用管路的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的组合式变压器跑气用管路的安装示意图；

图3为本实用新型实施例提供的组合式变压器跑气用管路以及组合变压器的安装示意图。