[实用新型]一种电动机构调速器

说明书

本实用新型公开了一种电动机构调速器，包括底座，所述底座的顶部固定安装有电动执行机构，所述底座的顶部且位于电动执行机构的右侧设置有四个螺纹杆，所述螺纹杆的顶部通过第一轴承转动连接有卡块，所述卡块的背面设置有调速器，所述螺纹杆的表面且位于卡块的底部固定安装有转动板。本实用新型通过设置转动板用于带动螺纹杆转动，通过设置底座用于对电动执行机构进行安装，通过设置调速器用于控制电动执行机构的转速，通过设置螺纹杆用于对卡块进行固定，通过设置卡块用于对调速器进行安装，通过螺纹杆实现对调速器进行调节，同时解决了现有的调速器不方便安装从而影响后续的使用的问题。

技术领域

本实用新型涉及电动执行机构技术领域，具体为一种电动机构调速器。

背景技术

对于执行机构最广泛的定义是：一种能提供直线或旋转运动的驱动装置，它利用某种驱动能源并在某种控制信号作用下工作，执行机构使用液体、气体、电力或其它能源并通过电机、气缸或其它装置将其转化成驱动作用，其基本类型有部分回转（Part-Turn）、多回转（Multi-Turn）及直行程（Linear）三种驱动方式。

电动机构在使用时需要对其转速进行调节，现有的调节方式往往都是在其外部连接调速器进行调节，现有的调速器不方便安装从而影响后续的使用，不能够满足需要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动机构调速器，具备方便安装的优点，解决了现有的调速器不方便安装从而影响后续的使用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动机构调速器，包括底座，所述底座的顶部固定安装有电动执行机构，所述底座的顶部且位于电动执行机构的右侧设置有四个螺纹杆，所述螺纹杆的顶部通过第一轴承转动连接有卡块，所述卡块的背面设置有调速器，所述螺纹杆的表面且位于卡块的底部固定安装有转动板。

优选的，所述底座的内部开设有两个滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有两个滑块，所述滑块的顶部与螺纹杆的底部通过第二轴承转动连接。

优选的，所述底座的内部且位于滑槽的两侧均开设有限位槽，所述限位槽的内部滑动连接有挡板，所述螺纹杆贯穿挡板并与挡板之间通过螺纹转动连接。

优选的，所述调速器的正面与背面均开设有与卡块对应的安装槽，所述卡块经安装槽贯穿至调速器的内部。

优选的，所述安装槽的内部焊接有弹簧，所述安装槽的内部且位于弹簧相对远离的一侧焊接有推板，所述推板与卡块接触。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置转动板用于带动螺纹杆转动，通过设置底座用于对电动执行机构进行安装，通过设置调速器用于控制电动执行机构的转速，通过设置螺纹杆用于对卡块进行固定，通过设置卡块用于对调速器进行安装，通过螺纹杆实现对调速器进行调节，同时解决了现有的调速器不方便安装从而影响后续的使用的问题。

2、本实用新型通过设置滑槽和滑块之间的配合实现对螺纹杆进行固定，通过设置第二轴承实现螺纹杆相对于滑块固定的同时实现螺纹杆的转动，通过设置限位槽用于对挡板进行容纳，且挡板为矩形，通过挡板和螺纹杆表面的螺纹之间的配合使得挡板的顶部与限位槽的顶部接触，从而将螺纹杆向下压，使得螺纹杆对滑块产生下压力使得滑块与滑槽摩擦增大，使得滑块相对于滑槽的固定，从而实现对卡块进行固定，实现对调速器进行固定，通过设置安装槽用于对卡块进行安装，从而实现对调速器进行固定，通过推板和弹簧之间的配合实现对卡块挤压，从而实现对调速器进行固定。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型底座截面结构示意图；

图3为本实用新型调速器侧面截面结构示意图。