[实用新型]一种仪表域控制器系统

说明书

本实用新型提供了一种仪表域控制器系统，涉及汽车通信技术领域。所述仪表域控制器系统包括：仪表域控制器；多个显示终端，所述多个显示终端通过第一信号线与所述仪表域控制器连接；多个车载电子模块，所述多个车载电子模块通过第二信号线与所述仪表域控制器连接；其中，所述显示终端的控制器和所述车载电子模块的控制器集成设置在所述仪表域控制器的中央处理单元内；所述中央处理单元用于整车信号转化处理。本实用新型提供的仪表域控制器系统通过仪表域控制器可以集成所述显示终端的控制器和所述车载电子模块的控制器，实现一机多屏的域控制器功能，简化了汽车架构及硬件设计，减少了信号交互及布线的复杂性。

技术领域

本实用新型涉及汽车通信技术领域，特别涉及一种仪表域控制器系统。

背景技术

众所周知，传统汽车电子式仪表通常是由传感器、电子控制单元(ECU) 和显示器组成，其中ECU的电控单元主要包括通用、功能集成且开发相对容易的中央处理器(CPU)、存储器、输入/输出处理及输入/输出接口(I/O接口)、模数转换器及整形驱动等大规模集成电路等，它能连接多个模拟信号及数字信号的传感器，并通过I/O接口与仪表显示器相连，实现仪表信息显示功能。

作为人车交互的车载信息功能将日益增多，随之而来的是车载显示系统及架构也将会变得越来越复杂，现有技术的车载显示系统的具有冗余设计和分散布置的问题。

实用新型内容

本实用新型实施例提供一种仪表域控制器系统，以解决现有技术的车载显示系统的具有冗余设计和分散布置的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

本实用新型实施例提供一种仪表域控制器系统，包括：

仪表域控制器；

多个显示终端，所述多个显示终端通过第一信号线与所述仪表域控制器连接；

多个车载电子模块，所述多个车载电子模块通过第二信号线与所述仪表域控制器连接；

其中，所述显示终端的控制器和所述车载电子模块的控制器集成设置在所述仪表域控制器的中央处理单元内；所述中央处理单元用于整车信号转化处理。

可选的，所述仪表域控制器，还包括：

输入信号处理单元，所述输入信号处理单元与所述中央处理单元连接，所述输入信号处理单元用于接收车辆的整车信号；

输出驱动电路单元，所述输出驱动电路单元与所述中央处理单元连接，所述输出驱动电路单元用于接收所述中央处理单元处理后的信号；

接口电路，所述输入信号处理单元和所述输出驱动电路单元分别与所述接口电路连接。

可选的，所述中央处理单元，包括：

系统级芯片，所述显示终端的控制器和所述车载电子模块的控制器集成设置在所述系统级芯片内；

微控制单元芯片，所述微控制单元芯片与所述系统级芯片连接，所述微控制单元芯片用于控制所述整车信号的接收、处理和发送。

可选的，所述接口电路还分别与显示终端和车载电子模块连接。

可选的，所述多个显示终端包括：第一显示终端和第二显示终端；

所述仪表域控制器通过低压线束和第一视频传输线分别与所述第一显示终端连接；

所述仪表域控制器通过第二视频传输线与所述第二显示终端连接。

可选的，所述多个车载电子模块，包括：

摄像单元，所述仪表域控制器通过第三视频传输线与所述摄像单元连接；