[实用新型]车辆门洞密封条

说明书

本申请公开了一种车辆门洞密封条，涉及车辆密封技术领域。车辆门洞密封条包括：海绵泡管、外观唇和卡钳。该车辆门洞密封条通过卡钳安装在车辆的钣金上，可以保证车门关闭后车舱的密封性。卡钳的端部适于与车辆钣金上的凹槽过盈配合，可以避免卡钳与钣金止口之间出现缝隙。外观唇的表面挤出成型有竖线纹路，纹路清晰美观，适于与内饰板相贴合。海绵泡管上设置有排气孔，便于车门打开和关闭时海绵泡管内气体的流通，提升乘客的关门体验。

技术领域

本申请涉及车辆密封技术领域，特别涉及一种车辆门洞密封条。

背景技术

随着汽车这一工业产品的飞速发展，车辆门洞密封条的密封性要求不断提高，高品质的密封条不但能保证车门的密封性，也能减小振动和噪声传递至车内。为了提升车辆的外观品质，车辆门洞密封条的装饰作用也不断凸显，尤其在密封条的外观唇部分出现了不同样式的装饰条纹，如滚花、皮纹和竖条等。

在实现本申请的过程中，设计人发现现有技术至少存在以下问题：

车辆门洞密封条在装配过程中，经常在卡钳与钣金止口之间出现缝隙，尤其在门洞的拐角位置易出现此种缝隙，影响密封条装配的密封性，降低消费者对产品做工的评价。同时，现有技术中，外观唇表面一般采用滚花处理，纹理结构易出现深浅不一的缺陷，对车辆整体的美观造成影响。

实用新型内容

鉴于此，本申请提供一种更为美观的车辆门洞密封条，可以消除卡钳支腿与钣金之间的缝隙，保证密封条的密封性能。

具体而言，包括以下的技术方案：

本实用新型实施例提供了一种车辆门洞密封条，所述车辆门洞密封条包括：海绵泡管、外观唇和卡钳，所述海绵泡管和所述外观唇分别与所述卡钳连接；

所述卡钳包括U型主体，适于卡接在钣金止口上，其中所述卡钳的端部适于与车辆门洞的钣金间过盈配合；

所述外观唇的外表面上设置有沿所述外观唇的延伸方向依次排列的竖线纹路；

所述海绵泡管上设置有排气孔，适于在车门开闭时为海绵泡管提供顺畅的排气通道。

在一种可能的设计中，所述卡钳的U型主体内侧设置有至少一条倒刺，适于钩挂住所述钣金止口。

在一种可能的设计中，所述车辆门洞密封条被配置为当其安装在车辆门洞上时，所述外观唇自所述卡钳向车舱内侧延伸，延伸出所述卡钳的部分与内饰板相贴合。

在一种可能的设计中，所述海绵泡管和所述卡钳的端部采用三元乙丙海绵橡胶材料，所述卡钳端部之外的部分以及所述外观唇采用三元乙丙密实橡胶材料。

在一种可能的设计中，所述车辆门洞密封条被配置为安装在车辆门洞上时，所述海绵泡管设置在车舱的外侧并与车门钣金相贴合。

在一种可能的设计中，所述海绵泡管未被压缩时的截面形状为半椭圆形，所述海绵泡管与所述车门钣金贴合的外表面上喷涂有水性聚氨酯涂层。

在一种可能的设计中，所述海绵泡管的外表面上喷涂的所述水性聚氨酯涂层的厚度为10μm。

在一种可能的设计中，所述卡钳的U型主体内部沿延伸方向设置有钢带，所述钢带用于加强所述车辆门洞密封条的局部刚度。

在一种可能的设计中，所述钢带采用冷轧碳钢薄板材料，截面形状为U型，展开后为网状结构。

在一种可能的设计中，所述钢带的网状结构上设置有多个断点。

本申请实施例提供的技术方案的有益效果至少包括：