[实用新型]一种减速器输出轴具有锥度轴承的绞肉机

说明书

本实用新型公开了一种减速器输出轴具有锥度轴承的绞肉机，包括有减速箱，减速箱内设置有输出轴，输出轴同轴设置有锥度轴承，减速箱开设有安装孔，安装孔内壁设置有凸环，凸环与安装孔内壁间形成抵挡台阶，减速箱内设置有抵紧结构，抵紧结构使得抵挡台阶始终与锥度轴承端面相抵紧。本实用新型具有以下优点和效果：本方案利用新机械结构，采用抵紧结构将抵挡台阶与锥度轴承的端面相抵紧的方式，用锥度轴承来承受绞肉时绞肉机的送料螺杆的轴向力，避免送料螺杆端面与绞肉机壳的摩擦，进而有效防止所绞的肉被污染，此外还可消除锥度轴承的间隙，提高锥度轴承在转动过程中的稳定性，输出轴在传动过程中整体不易晃动。

技术领域

本实用新型涉及输出轴技术领域，特别涉及一种减速器输出轴具有锥度轴承的绞肉机。

背景技术

绞肉机是肉类加工企业在生产过程中的一种常用的碎肉装置，将原料按不同工艺要求加工规格不等的颗粒状肉馅，广泛适用于各种香肠、火腿肠、午餐肉、丸子、咸味香精、宠物食品和其他肉制品等行业。

现有的绞肉机主要包括有驱动电机、绞肉机头，绞肉机头内设置有送料螺杆，驱动电机的输出轴与送料螺杆之间设置有减速箱，减速箱内设置有传动组件及输出轴。为了便于清洗，绞肉机一般都不会在机头内安装滚动轴承，在绞肉机工作时，送料的反作用力会将送料螺杆推向驱动电机方向，使送料螺杆后端面与绞肉机头壳（或机头壳上的衬套）的相对应面发生摩擦，端面摩擦会使得摩擦副产生磨损，若长时间工作，对所绞的肉会有污染，同时面摩擦也会增加电机负荷，通常输出轴通过深沟球轴承安装于减速箱内，轴承的布置及轴承均不能承受轴向力，其轴向力由输出轴后端的含油轴承承受。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种减速器输出轴具有锥度轴承的绞肉机，具有磨损较少、无污染的效果。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种减速器输出轴具有锥度轴承的绞肉机，包括有减速箱，减速箱内设置有输出轴，输出轴同轴设置有锥度轴承，减速箱开设有安装孔，安装孔内壁设置有凸环，凸环与安装孔内壁间形成抵挡台阶，减速箱内设置有抵紧结构，抵紧结构使得抵挡台阶始终与锥度轴承端面相抵紧。

通过采用上述技术方案，用锥度轴承来承受绞肉时绞肉机的送料螺杆的轴向力，避免送料螺杆端面与绞肉机壳的摩擦，进而有效防止所绞的肉被污染，通过抵紧结构将抵挡台阶与锥度轴承的端面相抵紧，从而可消除锥度轴承的间隙，提高锥度轴承在转动过程中的稳定性，输出轴在传动过程中整体不易晃动。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：减速箱内设置有传动组件，传动组件包括同轴设置于输出轴的末级齿轮，抵紧结构设置于末级齿轮上。

通过采用上述技术方案，电机的驱动轴通过传动组件即可带动输出轴转动。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：末级齿轮的端面开设有若干个盲孔，抵紧结构包括设置于盲孔内的阻尼轴，阻尼轴通过弹性件活动设置于盲孔内，且阻尼轴的端部与凸环相抵。

通过采用上述技术方案，在弹性件的弹力作用下，即可使得阻尼轴的外端始终抵紧于凸环。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：弹性件设置为弹簧，弹簧驱使阻尼轴始终具有抵紧于凸环的运动趋势。

通过采用上述技术方案，弹簧对阻尼轴始终提供较强的抵紧力。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：盲孔开设有三个，三个盲孔呈三角形分布，三个盲孔内一一对应设置有阻尼轴和弹性件。

通过采用上述技术方案，开设三个盲孔，且三个盲孔呈三角形分布，使得抵紧结构分布较均匀，抵紧作用的稳定性较高。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：输出轴套设有轴用弹性挡圈，轴用弹性挡圈与末级齿轮端面相抵配合。