[实用新型]一种用于测试的车内环境模拟装置有效
| 申请号: | 202022820584.0 | 申请日: | 2020-11-30 |
| 公开(公告)号: | CN213749088U | 公开(公告)日: | 2021-07-20 |
| 发明(设计)人: | 陈玲琳;石宇;田永丰 | 申请(专利权)人: | 上海瑞起测控科技有限公司 |
| 主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007;G05D27/02 |
| 代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 孙永智 |
| 地址: | 200000 上海市奉*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 测试 内环境 模拟 装置 | ||
本实用新型公开一种用于测试的车内环境模拟装置,主要包括铝型材框架,铝型材框架为立方体形状,铝型材框架左右两侧设置钣金侧板,前后两侧密封设置防火布,铝型材框架上部设置扇形板金,扇形板金包括位于两侧的两个扇形侧面和连接两个扇形侧面的弧形边的弧面,弧面的上边缘连接前挡风玻璃部,前挡风玻璃部倾斜设置,连接扇形板金的上边缘和铝型材框架的前侧,前挡风玻璃部包括钢化玻璃和钢化玻璃边框;前挡风玻璃部的上端连接电动推杆,用于调整前挡风玻璃部的倾斜角度;两侧钣金侧板上设置多个通风调温孔,通风调温孔上设置可调节孔盖。本实用新型具有可二次控温、适应性广的作用。
技术领域
本实用新型涉及汽车仪表盘及汽车零部件测试装置领域,具体地涉及一种用于测试的车内环境模拟装置。
背景技术
目前,随着国内外汽车行业的飞速发展,人们在购买车辆时除了关注车辆性能外,车辆安全也越来越成为人们另一个关注的重点。那么作为普通人我们怎样去了解到一辆车它的各个零部件是否安全呢?这就催生了另外一个车辆检测行业,伴随着汽车行业的发展,车辆检测行业也迎来了爆发式增长,这些专业的检测机构就可以帮助广大人民进行车辆安全方面的检测。为了能够在实验室中真实的模拟车内环境,有必要发明一种自动控温模拟车内环境的装置,模拟真实的车内环境,检测车辆仪表盘等零部件。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种具有可二次控温、适应性广的一种用于测试的车内环境模拟装置。
为解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种用于测试的车内环境模拟装置,主要包括铝型材框架,所述铝型材框架为立方体形状,所述铝型材框架左右两侧设置钣金侧板,前后两侧密封设置防火布,所述铝型材框架上部设置扇形板金,所述扇形板金包括位于两侧的两个扇形侧面和连接两个所述扇形侧面的弧形边的弧面,所述弧面的上边缘连接前挡风玻璃部,所述前挡风玻璃部倾斜设置,连接所述扇形板金的上边缘和所述铝型材框架的前侧,所述前挡风玻璃部包括钢化玻璃和钢化玻璃边框;所述前挡风玻璃部的上端连接电动推杆,用于调整所述前挡风玻璃部的倾斜角度;两侧所述钣金侧板上设置多个通风调温孔,所述通风调温孔上设置可调节孔盖。
优选的,所述防火布的四周分别设置魔术贴的一侧,另一侧魔术贴固定于所述铝型材框架上。
优选的,所述前挡风玻璃部上或扇形板金上设置角度传感器,所述角度传感器电连接控制系统。
优选的,包括两套电动推杆,分别位于所述前挡风玻璃部的两侧。
优选的,所述扇形板金包括上扇形板金和下扇形板金,所述上扇形板金的下部和所述下扇形板金的上部相互错位重叠,所述上扇形板金连接所述前挡风玻璃部。
优选的,所述扇形板金的下部与所述铝型材框架的上部,相互错位重叠。
优选的,还包括把手,所述把手设置于所述铝型材框架的两侧。
优选的,所述铝型材框架的底部设置万向脚轮。
优选的,所述前挡风玻璃部的倾斜角度范围为0-45°。
优选的,所述钣金侧板上的所述通风调温孔设置为直径50mm的圆孔,上下两排设置。
与现有技术相比,本实用新型能达到的有益效果是:
1、二次控温:通过把本装置整体置入环境箱,调节铝合金孔盖与钣金侧板上通风调温孔间的开合大小,二次控制环境箱流入装置内部的风量大小,实现装置内部二次控温,更加贴近自然环境下的车内环境。
2、适应性广:通过读取角度传感器的读数,反馈给控制系统控制电动推杆的伸缩长度,以此来改变钢化玻璃与水平面间的夹角,模拟不同车型的前挡风玻璃,适应更多车型。
3.美观大方:本装置大部分材料均为铝合金和不锈钢,表面平整光亮,不易腐蚀老化,耐高温性能出色,美观大方。
附图说明
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