[实用新型]一种用于起重机超载保护的信号检测装置

说明书

本实用新型公开了一种用于起重机超载保护的信号检测装置，安装于起重机的每套起升机构上，包括电阻应变式称重传感器Rx、信号检测电路、信号放大电路和信号选择电路，电阻应变式称重传感器Rx连接于信号检测电路中，信号检测电路、信号放大电路和信号选择电路依次连接，信号检测电路用于将电阻应变式称重传感器Rx的电阻信号转换为电压信号输出；信号放大电路于对信号检测电路输出的电压信号进行放大处理；信号选择电路中开关的人为控制，可选择信号输出方式。本实用新型，安装于起重机的每套起升机构上，每套安装有该信号检测装置的起升机构可单独使用，也可两套设于同一主梁上同时使用，应用范围更广，安全性更高。

技术领域

本实用新型涉及起重机领域，尤其涉及一种用于起重机超载保护的信号检测装置。

背景技术

起重机安装使用时，起重机的主梁承载能力和起升机构的起吊能力通常是等额配置的，为确保起重机的使用安全，每台起重机均要求配置相应的超载限制器，超载限制器用以实时检测起吊重量，并在起吊重量超过额定起重量时，控制器应能控制切断起重机的上升运动，但允许下降运动。

随着起重机使用场地及使用环境的多元化，起重机起吊的物品也越来越多样，起重机在起吊长条形物品如钢板、钢筋等材料时，单台起重机无法实现水平平稳起吊，多台起重机同时起吊又存在无法同步控制的问题，为解决上述问题，往往选择在同一主梁下装设两套起升机构，如在承受10t载重量的主梁上配置两套额定起吊能力均为10t的起升设备，两套起升设备不仅能选择使用，独立起吊10t货物，吊运大体积长条形材料时又能同时使用，共同起吊10t的货物，这种情况在中小型造船厂尤为多见。上述情况虽然能满足各种起吊要求（特别是起吊长条形物品的要求），但两套起吊设备一起使用时，面临的新的问题是，起重机主梁的承受能力是10t，而每套起吊设备的超载限制器，只有在检测到单台起吊设备的起吊重量为10t，重物总量为20t时，才会切断起重机的上升运动，但重物总量达20t时，远远超过了起重机主梁10t的承受能力，也就是说，这时候单台起吊设备的超载限制器与起重机主梁是没有准确配置的，两个超载限制器的检测信号及控制无法进行综合处理，这在生产中是极其危险的，会造成主梁超载，出现安全事故的。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种用于起重机超载保护的信号检测装置。

实现本实用新型目的的技术方案是：一种用于起重机超载保护的信号检测装置，安装于起重机的每套起升机构上，包括电阻应变式称重传感器Rx、信号检测电路、信号放大电路和信号选择电路，电阻应变式称重传感器Rx连接于信号检测电路中，信号检测电路、信号放大电路和信号选择电路依次连接，信号选择电路包括开关K1、开关K2、开关K3、开关K4、开关K5、电阻R8、电阻R9、电阻R10、电阻R11、电阻R12和运算放大器U2，开关K5一端与信号放大电路的输出端连接，开关K5和电阻R8串联于信号放大电路的输出端和运算放大器U2的同相输入端间，电阻R9和开关K1串联于运算放大器U2的同相输入端和一并联接线端间，电阻R10和开关K2串联于运算放大器U2的同相输入端和地端间，电阻R11和开关K3串联于地端和运算放大器U2的反相输入端间，电阻R12和开关K4并联于运算放大器U2的反相输入端和输出端间，运算放大器U2的输出端作为信号选择电路的输出端；其中：

电阻应变式称重传感器Rx用于感应起升机构的载重信号，将起升机构的载重信号转换为电阻信号；

信号检测电路用于将电阻应变式称重传感器Rx的电阻信号转换为电压信号输出；

信号放大电路用于对信号检测电路输出的电压信号进行放大处理；

信号选择电路用于根据实际使用情况，通过人为控制信号选择电路中的开关，选择信号输出方式。