[实用新型]一种用于运输的滑动防卡槽式单臂吊艇架有效
| 申请号: | 202022815513.1 | 申请日: | 2020-11-30 |
| 公开(公告)号: | CN214167176U | 公开(公告)日: | 2021-09-10 |
| 发明(设计)人: | 诸卫国;诸建国;诸建美;诸磊奕;舒中波;李延霞;王一峰 | 申请(专利权)人: | 江阴卧龙玻璃钢船艇有限公司 |
| 主分类号: | B66C23/16 | 分类号: | B66C23/16;B66C23/10;B66C1/34 |
| 代理公司: | 江阴市权益专利代理事务所(普通合伙) 32443 | 代理人: | 王凯 |
| 地址: | 214404 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 运输 滑动 防卡槽式单臂吊艇架 | ||
本实用新型公开了一种用于运输的滑动防卡槽式单臂吊艇架,包括底座板、立固杆和吊臂,所述吊臂的一端固定安装有收卷机构,所述收卷机构上固定连接有钢丝绳,所述吊臂的上端固定连接有定滑轮,所述钢丝绳的末端设置有吊钩,所述立固杆的下端固定连接有衔接块,所述衔接块的下端固定安装有移动轮,所述底座板的上端表面开设有移动槽,所述衔接块的表面固定连接有固定板。本实用新型通过横架板和刮饰片,使得装置在通过移动轮移动的过程中,刮饰片可以同时对移动槽的内壁进行刮饰,从而有效的避免了异物进入对移动轮的影响,起到更有效的防卡槽现象的发生,从而提高了设备的使用效率。
技术领域
本实用新型涉及吊艇架设备相关技术领域,具体为一种用于运输的滑动防卡槽式单臂吊艇架。
背景技术
吊艇架的型式较多,目前使用的大致可分为重力式和倒杆式(旋转式在海船上已不采用),重力式吊艇架又可分为滑轨型和倾倒型,在这两型中又因布置地位的不同,可分为多种不同结构形状,倒杆式吊艇架可分直杆型和镰刀型,同样,这两型因要求和布置的不同,也可分为多种结构形状。
但是现有的单臂吊艇架还存在以下缺点:
1、现有的单臂吊艇架,整体在使用过程中,移动轮的滚动过程中,移动槽内如果出现异物,很容易发生卡槽现象,从而让设备的运输产生停滞,降低了整个装置的使用效率;
2、现有的单臂吊艇架,吊钩一般具有适用性,在船艇规格不一的时候,很难对吊钩进行快速的更换,从而不方便后期的快速吊起。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于运输的滑动防卡槽式单臂吊艇架,以解决上述现有的单臂吊艇架,整体在使用过程中,移动轮的滚动过程中,移动槽内如果出现异物,很容易发生卡槽现象和吊钩一般具有适用性,在船艇规格不一的时候,很难对吊钩进行快速的更换的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种用于运输的滑动防卡槽式单臂吊艇架,包括底座板、立固杆和吊臂,所述吊臂的一端固定安装有收卷机构,所述收卷机构上固定连接有钢丝绳,所述吊臂的上端固定连接有定滑轮,所述钢丝绳的末端设置有吊钩,所述立固杆的下端固定连接有衔接块,所述衔接块的下端固定安装有移动轮,所述底座板的上端表面开设有移动槽,所述衔接块的表面固定连接有固定板,所述固定板的下端固定连接有横架板,所述横架板的下端固定连接有刮饰片,所述衔接块的表面固定连接有导向滑块,所述底座板的上端固定连接有导向杆,所述导向滑块的表面固定连接有固定块,所述底座板的两侧表面固定连接有侧立板,所述侧立板的内侧面固定连接有电动推杆。
进一步的,所述钢丝绳的末端固定连接有插槽块,所述插槽块的内壁插设有插块,所述插槽块和插块的内部均开设有通孔,所述通孔的内壁插设有插销杆,所述插销杆的末端螺纹连接有螺帽。
进一步的,所述立固杆与固定板之间固定连接有第一加固杆,且第一加固杆的设置数量共为两根,所述立固杆与吊臂之间固定连接有第二加固杆,且第二加固杆的设置数量共为两根。
进一步的,所述钢丝绳在定滑轮的外表面抵触连接,所述移动轮在移动槽的内壁滚动连接。
进一步的,所述吊钩的上端与插块的下端表面固定连接,所述插槽块和插块通过插销杆和螺帽固定连接。
进一步的,所述导向滑块在导向杆的外表面滑动连接,所述电动推杆的输出端与固定块的一侧表面固定连接。
与现有技术相比,本实用新型所达到的有益效果是:
(1)本实用新型通过横架板和刮饰片,使得装置在通过移动轮移动的过程中,刮饰片可以同时对移动槽的内壁进行刮饰,从而有效的避免了异物进入对移动轮的影响,起到更有效的防卡槽现象的发生,从而提高了设备的使用效率。
(2)本实用新型通过插槽块、插块、插销杆和通孔,使得钢丝绳与吊钩可以进行快速的拆组,从而方便了对吊钩的更换,让设备更好的适用于不同规模的船艇。
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