[实用新型]一种空气加热器有效
申请号: | 202022810648.9 | 申请日: | 2020-11-28 |
公开(公告)号: | CN213578097U | 公开(公告)日: | 2021-06-29 |
发明(设计)人: | 李志辉;许良;张文田;于会祥 | 申请(专利权)人: | 北京量子金舟无纺技术有限公司 |
主分类号: | F24H3/00 | 分类号: | F24H3/00;F24H9/00;F24H9/20;F24H9/18 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 空气 加热器 | ||
本申请涉及一种空气加热器,属于加热设备领域,其包括空气进口、空气加热筒和空气出口,空气进口位于空气加热筒的顶部且与空气加热筒连通,空气出口开设在空气加热筒远离空气进口的一端,且与空气加热筒连通,空气加热筒内部设置有第一空气导流管,第一空气导流管为螺旋状,第一空气导流管的一端与空气进口连通,另一端与空气出口连通。空气在第一空气导流管中的流通路径较长,增加了加热行程,增大了空气的热交换面积,有利于空气加热筒对空气进行充分加热,使空气的温度达标。本申请具有空气可被充分加热的效果。
技术领域
本申请涉及加热设备领域,尤其涉及一种空气加热器。
背景技术
空气加热器是将压缩空气从初始温度加热到所需要的温度后排出,排出的高温气体可以对目标物质进行加热,在制作无纺布的过程中,需要用到空气加热器以产生热源。
目前,空气加热器的工作原理是空气经送风机或进气阀由进气口进入到加热器的加热筒中,经加热筒加热并在加热筒内充分换热达到所需温度后,从出气口出来,以供后续使用。加热筒一般为较长的空腔,以延长气体在内腔的滞留时间,从而使气体充分加热,在出气口装有与控制系统电性连接的温度传感器,以达到温度的自动控制。
上述相关技术存在的不足之处在于,加热筒较长,占用空间,而且空气在加热筒内部流通速度较快,不利于加热筒对空气进行充分加热,空气与热量的热交换效率低,使排出的气体的温度不达标。
实用新型内容
为了进一步提高空气与热量的热交换效率,本申请提供一种空气加热器。
本申请提供的一种空气加热器,采用如下的技术方案:
一种空气加热器包括空气进口、空气加热筒和空气出口,空气进口位于空气加热筒的一端且与空气加热筒连通,空气出口开设在空气加热筒远离空气进口的一端,且与空气加热筒连通,空气加热筒内部设置有第一空气导流管,第一空气导流管为螺旋状,第一空气导流管的一端与空气进口连通,另一端与空气出口连通。
通过采用上述技术方案,当空气由空气进口进入第一空气导流管后,空气加热筒对第一空气导流管内的空气进行加热,此时,由于第一空气导流管是螺旋状,故空气在第一空气导流管中的流通路径较长,增加了加热行程,增大了空气的热交换面积,有利于空气加热筒对空气进行充分加热,使空气的温度达标。
优选的,第一空气导流管内壁上设置有导流板,导流板的一端与第一空气导流管内壁固定,另一端向第一空气导流管的中心轴线方向延伸,导流板的长度小于第一空气导流管的直径。
通过采用上述技术方案,第一空气导流管内部的空气经过导流板时,导流板会阻碍空气沿原有的路径流通,进而可以减缓空气在第一空气导流管内部的流通速率,进一步增加对空气的加热行程,使空气加热筒对空气进行充分加热。
优选的,导流板上下交错设置在第一空气导流管的内壁上。
通过采用上述技术方案,导流板之间相互交错,通过多次改变空气在第一空气导流管内的流通方向,延长空气在第一空气导流管内的流通路径,增加了空气在第一空气导流管内的滞留时间,利于空气加热筒充分加热空气。
优选的,空气加热筒内部设置有第二空气导流管,第二空气导流管与第一空气导流管的结构一致,第二空气导流管的一端与空气进口连通,另一端与空气出口连通。
通过采用上述技术方案,第二空气导流管可以对空气进口处的空气起到分流加热的目的,第一空气导流管和第二空气导流管可以同时对空气进行加热,然后再在空气出口处汇合,分流加热有利于快速均匀地对一定量空气进行加热,提高了空气的加热速率和热交换面积。
优选的,第一空气导流管和第二空气导流管采用导热管。
通过采用上述技术方案,导热管有很好的热传递性能,可以提高空气加热筒对空气的加热效率。
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