[实用新型]一种翼子板及车辆有效
| 申请号： | 202022810062.2 | 申请日： | 2020-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN214057720U | 公开（公告）日： | 2021-08-27 |
| 发明（设计）人： | 严卫卫;欧相麟;张云青;黄佳佳;周琴平;孙长周;杨良波;杨明 | 申请（专利权）人： | 金发科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/16 | 分类号： | B62D25/16;B62D25/18 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人： | 颜希文;宋亚楠 |
| 地址： | 510663 广东省广州*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 翼子板 车辆 | ||
1.一种翼子板，其特征在于，包括本体；所述本体具有用于连接车门的第一连接段、用于连接引擎盖的第二连接段、用于连接保险杠的第三连接段、以及用于连接侧裙的第四连接段；
所述第一连接段开设有用于供紧固件穿过的第一安装孔，所述第二连接段开设有用于供紧固件穿过的第二安装孔，所述第三连接段开设有用于供紧固件穿过的第三安装孔，所述第四连接段开设有用于供紧固件穿过的第四安装孔；
所述本体还设有用于与A柱配合卡紧的第一卡扣。
2.如权利要求1所述的翼子板，其特征在于，所述本体还设有用于与汽车大灯配合卡紧的第二卡孔。
3.如权利要求1所述的翼子板，其特征在于，所述本体的厚度尺寸范围为2－4mm。
4.如权利要求1所述的翼子板，其特征在于，所述紧固件为螺栓或螺钉。
5.如权利要求1所述的翼子板，其特征在于，所述第一安装孔的数量至少为两个，且其中一个所述第一安装孔为腰圆形孔。
6.如权利要求1所述的翼子板，其特征在于，所述第二安装孔的数量至少为两个，且其中一个所述第二安装孔为腰圆形孔。
7.如权利要求1所述的翼子板，其特征在于，所述第三安装孔的数量至少为两个，且其中一个所述第三安装孔为腰圆形孔。
8.如权利要求1所述的翼子板，其特征在于，所述第四安装孔的数量为一个或两个。
9.如权利要求1所述的翼子板，其特征在于，所述本体为采用低线性膨胀系数聚丙烯材料喷涂形成的一体件。
10.一种车辆，包括车门、引擎盖、保险杠、侧裙、以及A柱，其特征在于，还包括如权利要求1－9任一项所述的翼子板；
所述车门的外侧壁与所述第一连接段抵接贴合，所述引擎盖的外侧壁与所述第二连接段抵接贴合，所述保险杠的外侧壁与所述第三连接段抵接贴合，所述侧裙的外侧壁与所述第四连接段抵接贴合；
所述A柱开设有用于与所述第一卡扣配合卡紧的第一卡孔。
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