[实用新型]冷拔钢管润滑粉清除装置

说明书

本申请涉及一种冷拔钢管润滑粉清除装置，其包括机箱；机箱一侧侧壁开有进管口，相对的另一侧侧壁上开有与进管口位置对应的出管口；所述机箱内设有平行于进管口轴线方向的转轴，所述转轴上同轴设有若干砂轮和若干轮刷，所述砂轮和轮刷从进管口到出管口方向按照轮刷、砂轮、轮刷的方式交替设置；所述转轴连接有用于驱使转轴转动的驱动机构。本申请具有润滑粉去除效率高且去除率高的效果。

技术领域

本申请涉及冷拔钢管的领域，尤其是涉及一种冷拔钢管润滑粉清除装置。

背景技术

钢管拉拔工艺过程中需要使用润滑剂/粉作为辅材减少摩擦力，在半成品表面会附着润滑剂，在后续处理时表面润滑剂需要去除，以避免润滑剂/粉对后续加工的影响。

相关技术中，公告号为CN209726754U中国专利公开了一种热处理前材料表面润滑剂去除装置，由罩壳、风刀、真空物料输送器、粉尘收集箱组成，所述罩壳的左侧一端为入料端口，罩壳的右侧一端为出料端口，待处理材料经由入料端口及出料端口入罩壳内，所述罩壳内的第一工位设有风刀，风刀的进风口连接罩壳外的空气源，风刀的出风口与待处理材料相对；所述罩壳内的第二工位设有真空物料输送器，真空物料输送器的进料口与待处理材料相对，真空物料输送器的出料口经由管道连接粉尘收集箱。

前述专利公开的润滑剂去除装置利用风刀进行润滑剂的去除，在实际生产中发明人发现仍存在不足：对于以无机矿物粉末为主体成分润滑剂/粉，一般润滑剂/粉还含有增加附着力的组分，使得润滑剂/粉具有一定粘度以附着在钢管表面，针对这类润滑剂/粉单纯借助风刀去除仍容易出现润滑剂残留问题。

实用新型内容

为了改善冷拔钢管润滑粉去除效果，本申请提供一种冷拔钢管润滑粉清除装置。

本申请提供的一种冷拔钢管润滑粉清除装置采用如下的技术方案：

一种冷拔钢管润滑粉清除装置，包括机箱；机箱一侧侧壁开有进管口，相对的另一侧侧壁上开有与进管口位置对应的出管口；所述机箱内设有平行于进管口轴线方向的转轴，所述转轴上同轴设有若干砂轮和若干轮刷，所述砂轮和轮刷从进管口到出管口方向按照轮刷、砂轮、轮刷的方式交替设置；所述转轴连接有用于驱使转轴转动的驱动机构。

通过采用上述技术方案，进行润滑粉清除时，冷拔钢管经由进管口进入机箱内，然后从出管口导出。冷拔钢管在机箱内运行过程中，借助驱动机构驱使转轴转动，设置于转轴的砂轮和轮刷可以对冷拔钢管表面的润滑粉进行去除。相较于仅用轮刷或砂轮进行润滑粉的去除，本申请的冷拔钢管润滑粉清除装置清除润滑粉的效果更佳。相邻砂轮之间设有轮刷、轮刷和砂轮交替设置，轮刷表面的刷毛可以先行刷除大部分容易脱离的润滑粉，然后再经由砂轮打磨除去残余润滑粉，使得润滑粉清除效率更高，也使得砂轮表面不易因附着大量粉体而导致打磨效果变差，因而使得具有清除润滑粉高效的效果外，还具有对含有附着力促进成分的润滑粉去除效果优异的优点，不易出现润滑粉残留问题。

可选地，所述转轴设置有至少两根，每根转轴上均交替设置有若干砂轮和轮刷。

通过采用上述技术方案，进一步提升了润滑粉去除效率，利于降低润滑粉残留率。

可选地，所述机箱内还设有平行于转轴的横杆，所述横杆数量与转轴数量相同且位置一一对应；所述横杆上间隔设置有若干与砂轮抵接的清理部；所述砂轮与清理部位置一一对应；每一所述清理部包括若干固定于横杆的刷毛。

通过采用上述技术方案，砂轮转动时，外缘与对应的清理部接触，在刷毛作用下，可以去除部分附着的粉末，使得砂轮保持良好的打磨状态，提高了润滑粉去除效率并延长了砂轮清理周期，利于减少冷拔钢管表面粉体残留。

可选地，相邻清理部之间设置有梳理部，所述梳理部包括若干根固定于横杆的梳针。