[实用新型]一种便于安装的重卡保险杠

说明书

本实用新型涉及汽车保险杠技术领域，具体为一种便于安装的重卡保险杠，包括重卡保险杠主体，所述重卡保险杠主体的前表面上部设置有车牌安装框，所述重卡保险杠主体的前表面位于车牌安装框的内侧四角处均设置有导向杆，所述导向杆的一端设置有缓冲压缩片，且缓冲压缩片的后表面设置有缓冲弹簧。所述重卡保险杠主体的上下两端一边缘处均对称设置有不少于两个保险杠安装块，且保险杠安装块的后表面设置有保险杠连接，所述保险杠安装块的前表面中部设置有固定卡扣。本实用新型设计的一种便于安装的重卡保险杠，当车辆经过涉水路面时，车牌与水面发生冲击时，冲击力可以通过缓冲压缩片和缓冲弹簧快速的将冲击力进行缓冲。

技术领域

本实用新型涉及汽车保险杠技术领域，具体是一种便于安装的重卡保险杠。

背景技术

汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置,许多年以前汽车前后保险杠是用钢板冲压成槽钢，与车架纵梁铆接或焊接在一起的，与车身有一段较大的间隙，看上去十分不美观,随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用，汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路。

但是，重卡汽车保险杠多数通过通过焊接的方式与车架纵梁相连接，使得在安装保险杠时，需将保险杠架起，然后进行焊接，较为麻烦，且现有的保险杠在安装车牌后，不能对车牌处进行很好的保护，在经过涉水路面时，车牌与水面发生冲剂，容易导致车牌脱落丢失，给行车带来麻烦。因此，本领域技术人员提供了一种便于安装的重卡保险杠，以解决上述背景技术中提出的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种便于安装的重卡保险杠，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于安装的重卡保险杠，包括重卡保险杠主体，所述重卡保险杠主体的前表面上部设置有车牌安装框，所述重卡保险杠主体的前表面位于车牌安装框的内侧四角处均设置有导向杆，所述导向杆的一端设置有缓冲压缩片，且缓冲压缩片的后表面设置有缓冲弹簧。所述重卡保险杠主体的上下两端一边缘处均对称设置有不少于两个保险杠安装块，且保险杠安装块的后表面设置有保险杠连接块，所述保险杠安装块的前表面中部设置有固定卡扣，所述固定卡扣的前表面中部设置有调节螺杆，且调节螺杆的一端设置有调节旋钮，所述调节螺杆的另一端设置有支撑环片，所述固定卡扣的后表面设置有不少于两个固定卡爪。

作为本实用新型进一步的方案：所述重卡保险杠主体的内部位于与缓冲压缩片和缓冲弹簧相对应处开设有圆槽，所述圆槽的内径大于缓冲压缩片和缓冲弹簧的外径。

作为本实用新型再进一步的方案：所述重卡保险杠主体的前表面位于与导向杆相对处开设有圆孔，所述圆孔的内径与导向杆的外径相适配，所述缓冲压缩片的外径大于圆孔的内径，所述导向杆的另一端设置有车牌固定环。

作为本实用新型再进一步的方案：所述保险杠安装块的前表面位于与固定卡扣相对应处开设有卡扣安装槽，且卡扣安装槽贯穿至保险杠连接块的后表面，所述卡扣安装槽与固定卡扣相适配。

作为本实用新型再进一步的方案：所述调节螺杆与固定卡扣为螺纹连接，所述调节螺杆与调节旋钮和支撑环片均为固定连接，所述固定卡爪为弹性塑料材质。

作为本实用新型再进一步的方案：所述重卡保险杠主体的前表面两侧上部对称设置有大灯安装槽，所述重卡保险杠主体的前表面两侧位于大灯安装槽的下方对称设置有雾灯安装槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型设计的一种便于安装的重卡保险杠，在使用时，当车辆经过涉水路面时，车牌与水面发生冲击时，冲击力可以通过缓冲压缩片和缓冲弹簧快速的将冲击力进行缓冲，有效的避免了冲击力较大，导致车牌掉落，给行车带来麻烦，且本设计的固定卡爪由固定卡扣的前表面至另一侧直径逐渐递减，在使用时，可以通过转动调节旋钮，带动调节螺杆与固定卡扣螺纹转动，进而带动支撑环片向一侧运动，将固定卡爪支起，进而将本设计安装固定，使得本设计在安装和拆卸时，更加的简单。

附图说明