[实用新型]一种电池包出线口防水密封结构有效
| 申请号: | 202022805120.2 | 申请日: | 2020-11-30 | 
| 公开(公告)号: | CN214313381U | 公开(公告)日: | 2021-09-28 | 
| 发明(设计)人: | 何东甫;李启贤;张俊杰;王博文 | 申请(专利权)人: | 福建飞毛腿动力科技有限公司 | 
| 主分类号: | H01M50/24 | 分类号: | H01M50/24;H01M50/244;H01M50/298;H01M50/284 | 
| 代理公司: | 福州元创专利商标代理有限公司 35100 | 代理人: | 吴志龙;蔡学俊 | 
| 地址: | 350015 福建*** | 国省代码: | 福建;35 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电池 出线 防水 密封 结构 | ||
本实用新型涉及一种电池包出线口防水密封结构:包括外壳,外壳内安装有电池组、PCM板,PCM板安装于电池组上,PCM板上设置有外接线路,外壳上设置有供外接线路伸出的线路出口,所述的线路出口与PCM板直接设置有胶水隔离衬套,所述胶水隔离衬套、线路出口、PCM板之前围成一个注胶腔,注胶腔内灌注胶水,本实用新型设计合理,可以有效防水密封线路出口,同时解决了现有的护线套模须定制硅胶模开模及装配工艺难度高的问题。
技术领域
本实用新型涉及一种电池包出线口防水密封结构。
背景技术
随着新能源领域的长足发展,动力电池产品与外部对接通讯的方式也越来越多,其中电池包运用线束与外部对接的方式也越来越多。随之而来的线束防护与线束防水问题也成为了产品设计过程中的一个难点,现有常规线束防水一般是采用护线套进行线束防护后打胶,但是护线套的生产需要先进行护线套模具开模,且护线套装配过程中容易脱落,生产加工难度较大。
发明内容
本实用新型提出一种电池包出线口防水密封结构,解决现有的护线套模须定制硅胶模开模及装配工艺难度高的问题。
本发明解决技术问题所采用的方案是,一种电池包出线口防水密封结构:包括外壳,外壳内安装有电池组、PCM板,PCM板安装于电池组上,PCM板上设置有外接线路,外壳上设置有供外接线路伸出的线路出口,所述的线路出口与PCM板直接设置有胶水隔离衬套,所述胶水隔离衬套、线路出口、PCM板之前围成一个注胶腔,注胶腔内灌注胶水。
进一步的,所述外壳包括面壳、底壳,所述面壳与底壳之间通过卡接结构连接。
进一步的,所述底壳的内壁沿内周设置有若干卡件,所述面壳内壁沿内周设置有与卡机配合的若干扣件。
进一步的,所述电池组包括电池固定架,电池固定架内安装有若干份电池,所述PCM板点焊于电池固定架上侧。
进一步的,所述电池固定上侧四角上设置有“凹”型插槽,所述面壳内表面上设置有与“凹”型插槽配合的插柱。
进一步的,所述线路出口设置于面壳上,面壳内表面上对应线路出口设置有环形内肩,胶水隔离衬套上表面贴附在环形内肩上,胶水隔离衬套下表面抵靠在PCM板上。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:设计合理,可以有效防水密封线路出口,同时解决了现有的护线套模须定制硅胶模开模及装配工艺难度高的问题。
附图说明
下面结合附图对本实用新型专利进一步说明。
图1 为本实用新型剖视图;
图2为本实用新型爆炸图;
图3为本实用新型使用状态图。
图中:1-面壳;2-底壳;3-电池;4-电池固定架;5-“凹”型插槽;6-PCM板;7-外接线路;8-胶水隔离衬套;9-线路出口;10-卡件;12-注胶腔。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。
如图1-3所示,一种电池包出线口防水密封结构:包括外壳,外壳内安装有电池组、PCM板6,PCM板安装于电池组上,PCM板上设置有外接线路7,外壳上设置有供外接线路伸出的线路出口,所述的线路出口与PCM板直接设置有胶水隔离衬套,所述胶水隔离衬套8、线路出口9、PCM板之前围成一个注胶腔12,注胶腔内灌注胶水;胶水隔离衬套采用可压缩的EVA泡棉衬垫加工而来,胶水隔离衬套通过双面胶黏贴在外壳。
在本实施例中,为了实现电池的装入与取出,所述外壳包括面壳1、底壳2,所述面壳与底壳之间通过卡接结构连接;面壳、底壳采用塑胶件模具注塑成型。
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