[实用新型]筒体内壁焊疤打磨座

说明书

本实用新型公开了一种筒体内壁焊疤打磨座，基座的底部与同轴心固定于筒体内壁的环形垫接触连接，基座顶面、面向筒体内侧壁的两端分别固定连接有打磨台，环形垫的两侧边沿分别通过支撑架与筒体内壁固定，环形垫内侧设有内齿圈，基座的底部通过动力箱传动连接有与内齿圈啮合匹配的驱动齿轮，动力箱内设有动力装置，动力装置通过蜗轮蜗杆装置与驱动齿轮传动连接。从上述结构可知，本实用新型的筒体内壁焊疤打磨座，可以实现两个操作工同时进行筒体内壁焊疤的打磨，提高打磨效率。

技术领域

本实用新型涉及一种用于圆柱筒体焊接的装置的技术领域，具体涉及一种筒体内壁焊疤打磨座。

背景技术

蒸发是液态转化为气态的物理过程。一般而言，蒸发器即液态物质转化为气态的物体。工业上有大量的蒸发器，其中应用于制冷系统的蒸发器是其中一种。蒸发器是制冷四大件中很重要的一个部件，低温的冷凝液体通过蒸发器，与外界的空气进行热交换，气化吸热，达到制冷的效果。蒸发器主要由加热室和蒸发室两部分组成。加热室向液体提供蒸发所需要的热量，促使液体沸腾汽化；蒸发室使气液两相完全分离。

一般大型的蒸发器都是筒体结构，筒体结构的筒身则是由板材卷圆后焊接而成，板材卷圆后沿轴线进行焊接成筒体。由于某些蒸发器的轴向长度较大，而板材的宽度有限，所以需要将多个卷板后焊接成的筒体进行同轴心点焊固定连接后进行满焊，而由于筒体的尺寸一般较大，另外需要焊接的区域是一个巨大的环。目前焊接完成后，为了保证筒体内壁的平整，需要对筒体内壁的焊疤位置处进行打磨。由于筒体直径较大，所以打磨的时候，操作工打磨一段距离之后，就需要转动筒体一定角度，从而便于操作工继续打磨，否则操作工只能堆一些角度不太好的焊疤位置进行打磨，有些焊疤则甚至够不着而无法打磨。但是这样的话打磨工就必须每打磨一会调节一下角度，而且每调节一下角度，打磨工具也需要调整位置，导致效率较低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：克服现有技术的不足，提供一种筒体内壁焊疤打磨座，可以实现两个操作工同时进行筒体内壁焊疤的打磨，提高打磨效率；通过蜗轮蜗杆传动驱动齿轮，不仅能够使得驱动齿轮具有极大的扭矩足以驱动筒体的转动，而且还能使筒体的缓慢转动符合打磨的速度，进而使操作工可以持续打磨，无需额外关注筒体的转动，进一步提高了打磨效率；通过液压缸液压杆的作用，便于基座与内齿圈之间进行调节，还能在基座沿筒体轴向移动至环形垫的过程中放置内齿圈与驱动齿轮接触；通过斜撑架和斜拉杆的作用，保证了打磨台的连接强度和支撑强度；通过导轮的万向支架的作用，便于基座沿着筒体轴心移动，也能便于基座绕筒体轴心转动；通过导轮的凸盘和环形垫与内齿圈之间形成的环形台阶，不仅便于导轮能够爬过内齿圈，还能保证基座沿着内齿圈的方向转动；通过支撑架的作用，保证了环形垫与筒体内壁的同轴心固定，放置基座在使用中对筒体内壁造成损伤。

本实用新型所采取的技术方案是：

筒体内壁焊疤打磨座，包括位于轴心水平放置的筒体内底部的基座，所述基座的底部与同轴心固定于筒体内壁的环形垫接触连接，所述基座顶面、面向筒体内侧壁的两端分别固定连接有打磨台，所述环形垫的两侧边沿分别通过支撑架与筒体内壁固定，所述环形垫内侧设有内齿圈，所述基座的底部通过动力箱传动连接有与内齿圈啮合匹配的驱动齿轮，所述动力箱内设有动力装置，所述动力装置通过蜗轮蜗杆装置与驱动齿轮传动连接。

本实用新型进一步改进方案是，所述内齿圈平行设有两个，所述驱动齿轮对应于内齿圈设有两个，并分别与动力箱内的蜗轮蜗杆传动装置输出轴两端固定。

本实用新型更进一步改进方案是，所述动力箱通过液压缸与基座上下活动连接，所述液压缸通过连接板固定于基座，所述液压缸的液压杆端部向下伸出与动力箱固定；当液压杆伸出液压缸至最大行程处的时候、驱动齿轮与内齿圈接触，当液压杆退回液压缸至最大行程处的时候、驱动齿轮与内齿圈分离。

本实用新型更进一步改进方案是，所述打磨台通过立架固定于基座的顶部，并且打磨台分别向外伸出，所述打磨台伸出基座的一端通过斜撑架与基座的对应端部固定连接，所述打磨台与立架的连接处还通过斜拉杆与基座顶部固定，所述斜拉杆位于立架的两侧。