[实用新型]一种深基坑降水观测井警报装置

说明书

本实用新型属于地铁车站及区间深基坑降水预警施工技术领域，具体涉及一种深基坑降水观测井警报装置，解决了现有城市轨道明挖地铁车站及区间深基坑施工过程中由于预警设备的自动化程度较低，经常会因为各种疏漏发生地下水位过高甚至基坑涌水的问题，降水观测井的顶部设置有井盖，井盖上开设有限位孔和贯通孔，限位孔内放置有垂直设置的标尺，标尺的底部设置有铜制导电片，铜制导电片底部固定有连接杆，连接杆的底部与浮球连接，太阳能蓄电池连接有报警指示灯和报警扬声器，太阳能蓄电池的两端分别设置有阳极感应线和阴极感应线。本实用新型有效的警示现场人员地水位上升的警示光信号和声信号，提高了工作效率。

技术领域

本实用新型属于地铁车站及区间深基坑降水预警施工技术领域，具体涉及一种深基坑降水观测井警报装置。

背景技术

在城市轨道明挖地铁车站及区间深基坑施工过程中，基坑内部降水较为困难。由于地下水位不易控制，基坑周边地下水及土层被动土压力和其他荷载的变化波动下，如果不进行及时输降，造成地表沉降和土方开挖过程中渗水，造成危险及施工困难的问题。

在施工现场，常会设置深基坑降水观测井用于地下水层的监控，并利用设备配合人工进行双重预警。但就目前的降水情况而言，由于预警设备的自动化程度较低，经常会因为各种疏漏发生地下水位过高，甚至基坑涌水的情况。

发明内容

本实用新型为了解决现有城市轨道明挖地铁车站及区间深基坑施工过程中由于预警设备的自动化程度较低，经常会因为各种疏漏发生地下水位过高甚至基坑涌水的问题，提供了一种深基坑降水观测井警报装置。

本实用新型是通过如下技术方案实现的：一种深基坑降水观测井警报装置，包括设置在降水观测井外部的太阳能蓄电池以及设置在降水观测井内部的浮球，降水观测井的顶部设置有井盖，井盖上开设有限位孔和贯通孔，限位孔内放置有垂直设置的标尺，标尺的底部设置有铜制导电片，铜制导电片底部固定有连接杆，连接杆的底部与浮球连接，太阳能蓄电池连接有报警指示灯和报警扬声器，太阳能蓄电池的两端分别设置有阳极感应线和阴极感应线，阳极感应线和阴极感应线穿过贯通孔后设置在降水观测井内部靠近井盖的位置且二者不接触。

阳极感应线和阴极感应线为硬质铜线且二者的底端标高为降水观测井的报警深度。

标尺和连接杆位于同一垂线，且标尺为圆柱形结构，标尺的直径小于限位孔直径25～50毫米，保证标尺能够在限位孔内自由运动且不发生倾斜。

铜制导电片呈水平设置的矩形结构，铜制导电片的长度大于阳极感应线、阴极感应线二者的间隔距离。

铜制导电片通过螺母固定在连接杆和标尺的连接位置。

本实用新型相比现有技术具有的特定技术特征及有益效果是：

本实用新型的结构设计合理，与普通的人力传统观测和量取数值对比，此一种明挖地铁深基坑降水观测井警报装置，整体结构重量较轻，工艺简单，安装操作方便，便于控制，实用性强，能够有效避免夜间土方施工破坏的问题，还可更有效的警示现场人员地水位上升的警示光信号和声信号，提高了工作效率，改进了人力下方测绳的传统工艺，大大的节省了工作时间。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的工作原理示意图。

图中：1-标尺，2-限位孔，3-井盖，4-报警指示灯，5-报警扬声器，6-贯通孔，7-阳极感应线，8-阴极感应线，9-铜制导电片，10-螺母，11-连接杆，12-浮球，13-降水观测井，14-太阳能蓄电池。

具体实施方式