[实用新型]一种纺织品耐热测试装置

说明书

本实用新型提供了一种纺织品耐热测试装置，包括底板、壳体、车体和加热棒，所述壳体固定在底板上端，壳体上设有用于进出车体的门体，加热棒固定在壳体内的上部，车体可移动设于壳体内，车体上端固定有滑轨，滑轨的一端固定有固定夹紧块，滑轨上可滑动连接有移动夹紧块，固定夹紧块和移动夹紧块位置相对，共同夹紧待测面料，壳体内部设有温度传感器，并在壳体外连接有温度显示器，车体上端内嵌有加热板，加热板位于两条滑轨之间。本实用新型所述的纺织品耐热测试装置具有以下优势：使得纺织品表面受热均匀，提高纺织品的检测精度，可适合多种纺织品的尺寸的测试，可实现快速装夹，提高检测效率。

技术领域

本实用新型涉及纺织品检测领域，具体是一种纺织品耐热测试装置。

背景技术

纺织品经常因其使用环境温度不同而影响其使用作用，从而影响到纺织品的使用寿命，因此需要对布料的耐热力进行检测，尤其是对拉伸强度的测试。

发明内容

本实用新型针对现有问题，提供一种纺织品耐热测试装置，解决了现有技术中存在的问题。

为达到上述目的，本实用新型所采取的技术方案是：

一种纺织品耐热测试装置，包括底板、壳体、车体和加热棒，所述壳体固定在底板上端，壳体上设有用于进出车体的门体，加热棒固定在壳体内的上部，车体可移动设于壳体内，车体上端固定有滑轨，滑轨的一端固定有固定夹紧块，滑轨上可滑动连接有移动夹紧块，固定夹紧块和移动夹紧块位置相对，共同夹紧待测面料，壳体内部设有温度传感器，并在壳体外连接有温度显示器，车体上端内嵌有加热板，加热板位于两条滑轨之间。

进一步，所述壳体内的底板上端开有若干个用于卡住车体轮子的凹槽，凹槽的个数与位置和车体轮子的个数与位置相对应。

进一步，所述壳体内壁通过弹簧连接有缓冲板，缓冲板位于与门体相对的一边。

进一步，所述固定夹紧块包括底座、支撑块、压板、压块、滑块和拉簧，支撑块固定在底座上端的一边，底座上端开有用于设置拉簧的拉簧槽，压板固定连接滑块，压板通过滑块可滑动连接于支撑块的一侧，压板的下端连接拉簧的上端，拉簧槽的底部连接拉簧的下端，压块固定于压板的远离滑块的一端。

进一步，所述移动夹紧块的下端设有与滑轨相匹配的滑槽，移动夹紧块除了滑槽之外的其余结构与固定夹紧块相同。

进一步，所述车体前端设有拉环。

相对于现有技术，本实用新型所述的纺织品耐热测试装置具有以下优势：使得纺织品表面受热均匀，提高纺织品的检测精度，可适合多种纺织品的尺寸的测试，可实现快速装夹，提高检测效率。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中A部分的放大示意图；

图3为图1中车体的俯视图；

附图标记说明：

1-底板；2-固定夹紧块；3-加热棒；4-待测面料；5-移动夹紧块；6-温度传感器；7-弹簧；8-门体；9-拉环；10-凹槽；11-加热板；12-车体轮子；13-滑轨；14-缓冲板；15-车体；16-支撑块；17-滑动腔；18-滑块；19-底座；20-压板；21-压块；22-拉簧槽；23-拉簧；24-壳体。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。