[实用新型]一种交通工程公路施工挤压成型装置

说明书

本实用新型公开了一种交通工程公路施工挤压成型装置，包括安装板，安装板上设有支撑座，支撑座上设有电动机，电动机上设有转轴，转轴上设有皮带轮，皮带轮上设有皮带，皮带的一端与从动轮连接，从动轮上设有从动轴，从动轴通过两组支撑板与安装板连接，从动轴上设有辊轮；安装板的一侧设有两组支撑杆，支撑杆上均设有连杆，连杆之间设有固定轴，固定轴上设有挤压轮，挤压轮上设有橡胶套。本实用新型设有电动机，结构简单，传动省力，使用方便，提高效率；设有辊轮，体积较小，避免在启动、换向和停车时会产生冲击，会对压实的路面造成伤害，提高路面压实质量；设有挤压轮与橡胶套，提高路面压实效果，橡胶套减少噪音，实用性高。

技术领域

本实用新型涉及交通工程公路施工技术领域，具体为一种交通工程公路施工挤压成型装置。

背景技术

我国公路交通发展十分迅猛，因此各种高等级公路及高速公路得到快速发展，压路机等路政建筑机械的需求也随之加大，目前，市场上出现大量振动压路机，即采用机械传动来实现振动和挤压，达到压实路基的目的；传统的压路机，结构复杂，体积巨大，在启动、换向和停车时会产生冲击，会对压实的路面造成伤害，从而影响路面压实质量，在人们的运输和使用时极其麻烦，而且移动速度也极慢，及其不利于人们使用，工作效率低，路面压实效果不佳，实用性不高，使用不方便。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种交通工程公路施工挤压成型装置，以解决现有技术中，传统的压路机，结构复杂，体积巨大，在启动、换向和停车时会产生冲击，会对压实的路面造成伤害，从而影响路面压实质量，在人们的运输和使用时极其麻烦，而且移动速度也极慢，及其不利于人们使用，工作效率低，路面压实效果不佳，实用性不高，使用不方便的技术问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种交通工程公路施工挤压成型装置，包括安装板，所述安装板上设置有支撑座，所述支撑座通过多组连接螺栓与所述安装板连接，所述支撑座上设置有电动机，所述电动机上设置有转轴，所述转轴上设置有皮带轮，所述皮带轮上设置有皮带，所述皮带的一端与从动轮连接，所述从动轮上设置有从动轴，所述从动轴通过两组支撑板与所述安装板连接，所述从动轴上设置有辊轮；所述安装板的一侧设置有两组支撑杆，所述支撑杆上均设置有连杆，所述连杆通过连接销与所述支撑杆连接，所述连杆之间设置有固定轴，所述固定轴上设置有挤压轮，所述挤压轮上设置有橡胶套。

作为本实用新型的优选技术方案，所述安装板的底面设置有两组支撑柱，所述支撑柱上均设置有万向轮。

作为本实用新型的优选技术方案，所述安装板上设置有工具箱，所述工具箱上开设有矩形槽，所述矩形槽内设置有收集盒，所述收集盒内设置有隔板，所述收集盒的一侧设置有把手。

作为本实用新型的优选技术方案，所述辊轮上设置有多组凸棱。

作为本实用新型的优选技术方案，所述安装板的一侧设置有连接座，所述连接座上设置连接板，所述连接板通过固定销与所述连接座连接，所述连接板上开设有固定孔，所述固定孔内设置有固定螺栓。

作为本实用新型的优选技术方案，所述电动机上设置有防护罩，所述防护罩与所述支撑座连接。

作为本实用新型的优选技术方案，所述支撑杆上设置有挡板。

有益效果：

本实用新型提供了一种交通工程公路施工挤压成型装置，具备以下有益效果：本实用新型支撑座上设置有电动机，结构简单，传动省力，使用方便，提高效率；从动轴上设置有辊轮，体积较小，避免在启动、换向和停车时会产生冲击，会对压实的路面造成伤害，提高路面压实质量；固定轴上设置有挤压轮，所述挤压轮上设置有橡胶套，提高路面压实效果，橡胶套减少噪音，实用性高。

附图说明

图1为本实用新型一种交通工程公路施工挤压成型装置的立体结构示意图；