[实用新型]一种车站机场用测温门

说明书

本实用新型涉及体温检测装置的技术领域，特别是涉及一种车站机场用测温门，其增加使用场地适应性，增加操作便捷性，提高检查人员保护性，降低使用局限性；包括安装梁、CPU、红外线测温装置、红外线传感器、温度显示屏、绿灯和红灯，CPU顶端安装在安装梁底端，红外线测温装置与CPU通过导线电性连接，温度显示屏后端安装在安装梁前端，温度显示屏与CPU通过导线电性连接，绿灯和红灯后端安装在安装梁前端；还包括连接臂、支撑架、连接轴、防水布、电机架、驱动电机、主动链轮、从动链轮、链条和操作开关，连接臂后端安装在安装梁前端顶部，驱动电机通过电机架固定在安装梁空腔顶壁上，操作开关与驱动电机通过导线电性控制连接。

技术领域

本实用新型涉及体温检测装置的技术领域，特别是涉及一种车站机场用测温门。

背景技术

众所周知，车站机场用测温门是一种用于体温检测的辅助装置，其在体温检测装置的领域中得到了广泛的使用；现有的一种车站机场用测温门包括安装梁、CPU、红外线测温装置、红外线传感器、温度显示屏、绿灯和红灯，CPU顶端安装在安装梁底端，红外线测温装置顶端安装在安装梁底端，并且红外线测温装置前端设置有红外线传感器，红外线测温装置与CPU通过导线电性连接，温度显示屏后端安装在安装梁前端，温度显示屏与CPU通过导线电性连接，绿灯和红灯后端安装在安装梁前端，并且绿灯和红灯分别通过导线与CPU电性连接；现有的一种车站机场用测温门使用时，首先将装置通电摆放，之后通过红外线传感器对经过的人员进行体温检测，然后通过CPU处理正常时绿灯亮起超温时红灯亮起，之后具体数值通过温度显示屏读取即可；现有的一种车站机场用测温门使用中发现，由于病情的超强传播能力，需要对火车站、机场等人流密集的公告场所进行提问检测，现有检测装置通常摆放于室内，人员集中在有限的室内空间，容易造成拥挤和病毒传播，因此在户外关键位置设置测温门，能够使人群在宽阔、通风的环境下接受测温，但当在户外使用测温门时，由于户外天气多变，测量人员需要排队等候，造成检测人员照晒或淋雨，使用适应性较差，天气环境要求较高。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种增加使用场地适应性，增加操作便捷性，提高检查人员保护性，降低使用局限性的一种车站机场用测温门。

本实用新型的一种车站机场用测温门，包括安装梁、CPU、红外线测温装置、红外线传感器、温度显示屏、绿灯和红灯，CPU顶端安装在安装梁底端，红外线测温装置顶端安装在安装梁底端，并且红外线测温装置前端设置有红外线传感器，红外线测温装置与CPU通过导线电性连接，温度显示屏后端安装在安装梁前端，温度显示屏与CPU通过导线电性连接，绿灯和红灯后端安装在安装梁前端，并且绿灯和红灯分别通过导线与CPU电性连接；还包括连接臂、支撑架、连接轴、防水布、电机架、驱动电机、主动链轮、从动链轮、链条和操作开关，连接臂后端安装在安装梁前端顶部，连接轴穿过支撑架后端两连接孔并固定连接，连接轴与连接臂配合转动连接，防水布底端安装在支撑架顶端，驱动电机通过电机架固定在安装梁空腔顶壁上，主动链轮后端同轴安装在驱动电机前侧输出端，从动链轮同轴安装在连接轴中段，并且主动链轮与链条通过链条传动连接，操作开关顶端安装在安装梁底端，操作开关与驱动电机通过导线电性控制连接。

本实用新型的一种车站机场用测温门，还包括升降杆套筒、升降杆和底脚，升降杆与升降杆套筒内腔配合滑动连接，升降杆上设置有多个销孔，升降杆套筒侧壁顶端设置有销轴，并且销轴与升降杆销孔配合连接，底脚顶端安装在升降杆套筒底端，多个升降杆顶端配合安装在安装梁底端左右两侧。

本实用新型的一种车站机场用测温门，还包括活塞筒、滑块、弹簧和拉杆，活塞筒左端安装在升降杆套筒右端，滑块配合滑动在活塞筒工作腔内部，弹簧左端与滑块右端连接，弹簧右端与活塞筒工作腔右壁连接，销轴右端固定在滑块左端，拉杆左端安装在滑块右端，并且弹簧套装在拉杆外端。

本实用新型的一种车站机场用测温门，还包括固定架和挡雨罩，挡雨罩通过固定架安装在安装梁顶端。