[实用新型]一种新型式的卸船机托绳小车牵引绳安全保护装置

说明书

本实用新型属于车轮防坠落装置技术领域，尤其为一种新型式的卸船机托绳小车牵引绳安全保护装置，包括底座，所述底座的顶部均通过销轴转动连接有滑轮，所述底座的上方设有牵引绳，两个所述滑轮之间通过牵引绳传动连接，所述底座的侧壁均固定有固定座，所述固定座上均固定有绳套，其中一个所述绳套固定有安全绳，所述安全绳的另一端与另一个绳套固定连接。本实用新型通过设置固定座、绳套、安全绳、绳夹、胶套式接近传感开关主体、胶套主体和连接钢丝，提高了卸船托绳小车系统的安全性，防止牵引绳突然断裂，造成托绳小车运动状态无法控制、小车之间间距变化造成的车体碰撞，同时与程序的连锁保护，及时发现事故，停止作业，避免不必要的损失。

技术领域

本实用新型涉及车轮防坠落装置技术领域，具体为一种新型式的卸船机托绳小车牵引绳安全保护装置。

背景技术

卸船托绳小车是轮船在卸船时需要用到的装置，通过小车的牵引可以达到卸船的目的，卸船托绳小车上配备有牵引绳等机构，目前卸船托绳小车牵引绳机构上多无安全保护装置，小车牵引绳发生断裂后，会引起小车失稳、碰撞、倾覆、坠落，同时断绳后操作人员也不易发现故障。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种新型式的卸船机托绳小车牵引绳安全保护装置，解决了目前卸船托绳小车牵引绳机构上多无安全保护装置的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型式的卸船机托绳小车牵引绳安全保护装置，包括底座，所述底座的顶部均通过销轴转动连接有滑轮，所述底座的上方设有牵引绳，两个所述滑轮之间通过牵引绳传动连接，所述底座的侧壁均固定有固定座，所述固定座上均固定有绳套，其中一个所述绳套固定有安全绳，所述安全绳的另一端与另一个绳套固定连接，所述底座的上方对称设有四个绳夹，所述牵引绳和安全绳均贯穿绳夹，所述底座的侧壁均固定有胶套式接近传感开关主体，所述胶套式接近传感开关主体的凸起部分均套设有胶套主体，所述胶套主体的一端均固定有连接钢丝，所述连接钢丝的一端分别与不同的绳夹固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定座均开设有圆孔，所述绳套穿过圆孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述绳夹的中部均开设有两个圆孔，所述牵引绳和安全绳分别贯穿相对应的圆孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述安全绳为松弛状态。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接钢丝为绷直状态。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种新型式的卸船机托绳小车牵引绳安全保护装置，具备以下有益效果：

该新型式的卸船机托绳小车牵引绳安全保护装置，通过设置固定座、绳套、安全绳、绳夹、胶套式接近传感开关主体、胶套主体和连接钢丝，提高了卸船托绳小车系统的安全性，防止牵引绳突然断裂，造成托绳小车运动状态无法控制、小车之间间距变化造成的车体碰撞，同时与程序的连锁保护，及时发现事故，停止作业，避免不必要的损失。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图；

图2为本实用新型正视示意图。

图中：1、底座；2、滑轮；3、牵引绳；4、固定座；5、绳套；6、安全绳；7、绳夹；8、胶套式接近传感开关主体；9、胶套主体；10、连接钢丝。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。