[实用新型]气门间隙测量辅助装置

说明书

本实用新型提供一种气门间隙测量辅助装置，该气门间隙测量辅助装置包括基座、卡接件和调节件；所述基座用于与所述摇臂相对固定，所述卡接件的第一端用于与所述象足可拆卸连接，所述卡接件的第二端通过所述调节件与所述基座连接，且所述调节件可带动所述卡接件朝向远离所述气门桥的一侧移动，以使所述象足克服所述偏压弹簧的弹性力，并朝向所述气门间隙调节螺栓的一侧移动。本实用新型提供的气门间隙测量辅助装置有助于方便的测量气门间隙。

技术领域

本实用新型涉及发动机技术领域，尤其涉及一种气门间隙测量辅助装置。

背景技术

发动机是车辆等设备的驱动设备。为避免发动机工作时，发动机气门关闭不严，冷态下，气门及其驱动机构之间具有间隙，以补偿气门受热后的膨胀量。

其中，发动机包括气门桥摇臂总成，气门桥摇臂总成包括摇臂、气门桥和气门间隙调节螺栓。摇臂与气门桥间隔设置，气门间隙调节螺栓的一端与摇臂连接，气门间隙调节螺栓的另一端朝向气门桥延伸，气门间隙调节螺栓朝向气门桥的一端连接有象足，且气门间隙调节螺栓上设有球头，象足上设有容置球头的球窝，气门间隙调节螺栓和象足通过球头与球窝转动连接。当球头与球窝的内壁面接触时，象足朝向气门桥的第一平面与气门桥朝向象足的第二平面之间的间隙称为气门间隙。

当气门间隙较大时，示例性的，发动机进气侧的气门间隙大于排气侧的气门间隙，为避免进气侧的象足与气门桥发生冲击，通常在发动机进气侧的摇臂与气门桥之间设置偏压弹簧。偏压弹簧套设在气门间隙调节螺栓外，且偏压弹簧抵顶在摇臂与象足之间。

此时，象足在偏压弹簧的弹性力作用下朝向远离气门间隙调节螺栓的一侧移动，也就是球头与球窝内壁面之间始终具有间隙，使得象足与气门桥之间的间隙小于气门间隙。此时，当工作人员测量气门间隙时，工作人员难以克服偏压弹簧的弹性力并将塞尺塞入象足与气门桥之间。

实用新型内容

鉴于上述问题，本实用新型实施例提供一种气门间隙测量辅助装置，有助于方便的测量气门间隙。

为了实现上述目的，本实用新型实施例提供如下技术方案：

本实用新型实施例提供一种气门间隙测量辅助装置，应用于气门桥摇臂总成，气门桥摇臂总成包括摇臂、气门桥、气门间隙调节螺栓以及偏压弹簧，摇臂与气门桥间隔设置，气门间隙调节螺栓的一端与摇臂连接，气门间隙调节螺栓的另一端朝向气门桥延伸，且气门间隙调节螺栓朝向气门桥的一端连接有象足，象足与气门间隙调节螺栓之间具有可变的间隙，偏压弹簧的两端分别与摇臂和象足连接，象足可在偏压弹簧的弹性力作用下朝向远离气门间隙调节螺栓的一侧移动。

气门间隙测量辅助装置包括基座、卡接件和调节件；基座用于与摇臂相对固定，卡接件的第一端用于与象足可拆卸连接，卡接件的第二端通过调节件与基座连接，且调节件可带动卡接件朝向远离气门桥的一侧移动，以使象足克服偏压弹簧的弹性力，并朝向气门间隙调节螺栓的一侧移动。

在一些可选的实施方式中，卡接件第二端的外壁面设有外螺纹，调节件套设在卡接件第二端外，且与卡接件的第二端旋合连接；调节件压紧在基座上，且能相对基座转动，以带动卡接件相对摇臂移动。

在一些可选的实施方式中，卡接件的第一端设有承托部，承托部可伸入象足与气门桥的间隙内，并压紧在象足的朝向气门桥的一侧。

在一些可选的实施方式中，卡接件与基座转动相连，以使象足的第一平面可与气门桥的第二平面平行。

在一些可选的实施方式中，气门间隙测量辅助装置还包括转动件，转动件与基座转动连接，且转动件的转轴与卡接件的移动方向垂直设置；转动件具有供卡接件的第二端穿过的通孔，调节件可压紧在转动件上。

在一些可选的实施方式中，基座与摇臂可拆卸连接。

在一些可选的实施方式中，基座可搭接并压紧在摇臂的背离气门桥的侧面上。