[实用新型]一种市政道路护栏

说明书

本实用新型属于市政护栏领域，尤其为一种市政道路护栏，包括两个立杆和可拆卸连接在两个所述立杆之间的横栏，所述立杆左右两侧壁均开设有两个呈上下分布的通槽，所述通槽前后两端均具有开口，所述横栏左右两端均固定连接有连接块，所述连接块滑动安装在相对应的所述通槽内部，本实用新型安装时横栏两端的四个连接块分别进入到立杆上相对应的通槽内部，通过立杆外侧的胶钉来将连接块牢牢的固定在通槽内部，可以实现立杆和横栏的快速安装和固定工作，减少了操作步骤，提高了工作效率，使用过程中横栏受到撞击时，胶钉会自动向外蹦出，连接块会带动横栏自动从两个立杆之间分离出来，可以防止护栏连续倒塌，提高了安全性。

技术领域

本实用新型涉及市政护栏领域，具体是一种市政道路护栏。

背景技术

市政工程是指市政基础设施建设工程，市政基础设施是指在城市区、镇规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等，比如常见的城市道路、桥梁、地铁等工程，其中道路护栏是市政工程中常见的一种设备，市政道路护栏主要用于市政道路上对机动车道与非机动车道之间进行隔离，来保护人们的行车安全。

目前的道路护栏都是由若干个立杆和安装在相邻立杆之间的横栏组合形成的，横栏通过若干个螺钉与立杆固定，安装拆卸较为繁琐，增加了操作步骤，降低了工作效率，而且护栏在受到撞击时，受到撞击的护栏会带动一片范围内的护栏出现连续的倒塌，降低了安全性，同时会增加对道路的影响范围。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种市政道路护栏，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种市政道路护栏，包括两个立杆和可拆卸连接在两个所述立杆之间的横栏，所述立杆左右两侧壁均开设有两个呈上下分布的通槽，所述通槽前后两端均具有开口，所述横栏左右两端均固定连接有连接块，所述连接块滑动安装在相对应的所述通槽内部；所述立杆内部开设有四个与所述通槽相互连通的安装槽，所述安装槽位于所述通槽后方，所述安装槽内壁固定连接有弹片，所述弹片另一端固定连接有卡块，所述卡块卡合连接在所述连接块内部，所述立杆左右两侧壁均卡合安装有四个胶钉，所述胶钉卡合固定在相对应的所述连接块内部。

作为本实用新型再进一步的方案：所述连接块外侧壁开设有卡槽，所述卡块卡合安装在所述卡槽内部。

作为本实用新型再进一步的方案：所述卡槽与所述卡块均为弧形结构。

作为本实用新型再进一步的方案：所述连接块内部开设有固定孔，所述胶钉卡合固定在所述固定孔内部。

作为本实用新型再进一步的方案：所述立杆底端固定连接有固定座。

作为本实用新型再进一步的方案：所述立杆四侧外壁均粘接固定有反光条。

作为本实用新型再进一步的方案：所述横栏顶端固定连接有若干个等距分布的尖刺。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型中两个立杆和横栏之间组合形成护栏，安装时横栏两端的四个连接块分别进入到立杆上相对应的通槽内部，在通槽后方安装槽内部的弹片收缩和回弹的作用下，将弹片上的卡块自动顶入到连接块上的卡槽内部，将连接块固定，然后通过立杆外侧的胶钉来对连接块进行二次固定，使连接块牢牢的固定在通槽内部，提高了连接块安装后的牢固性和使用时的稳定性，可以实现立杆和横栏的快速安装和固定工作，减少了操作步骤，提高了工作效率，使用过程中横栏受到撞击时，胶钉会自动向外蹦出，连接块会带动横栏自动从两个立杆之间分离出来，可以防止护栏连续倒塌，提高了安全性，同时通过更换单独的横栏即可使护栏继续使用，降低了工人的劳动强度，提高了工作效率，减少的资源浪费。

附图说明

图1为一种市政道路护栏的结构示意图；