[实用新型]地铁车辆运行品质监测系统

权利要求书

1.地铁车辆运行品质监测系统，其特征在于，所述系统包括轨旁检测设备、现场控制中心和远程控制中心，现场控制中心与轨旁检测设备和远程控制中心分别通信连接；轨旁检测设备包括采集单元阵列，所述采集单元阵列：多个光纤传感器连续均匀分布在轨道中，即为光纤传感器阵列；光纤传感器阵列平行设置在两侧轨道。

2.如权利要求1所述的地铁车辆运行品质监测系统，其特征在于，所述光纤传感器阵列按照与现场控制中心的直线距离分为近端光纤传感器阵列和远端光纤传感器阵列，近端光纤传感器阵列和远端光纤传感器阵列相对设置。

3.如权利要求2所述的地铁车辆运行品质监测系统，其特征在于，所述光纤传感器等间距分布在轨枕之间；所述光纤传感器阵列包括至少六个安装在连续枕间的光纤传感器。

4.如权利要求1-3任意之一所述的地铁车辆运行品质监测系统，其特征在于，所述光纤传感器采用可拆卸的方式安装在轨道中。

5.如权利要求1-3任意之一所述的地铁车辆运行品质监测系统，其特征在于，所述光纤传感器通过光纤电缆、光纤连接盒连接到所述现场控制中心的轨旁机柜中，光纤解码器设置在现场控制中心的轨旁机柜中。

6.如权利要求1-3任意之一所述的地铁车辆运行品质监测系统，其特征在于，所述轨旁检测设备还包括地面AEI天线、车轮传感器，地面AEI天线、车轮传感器均固定在地面轨道中，分别用于读取车号信息以及车轮定位、计轴和测速。

7.如权利要求6所述的地铁车辆运行品质监测系统，其特征在于，所述现场控制中心设为轨旁机柜，轨旁机柜内置控制箱、通信电源箱、交换机和服务器，现场控制中心还设有所述地面AEI天线和车轮传感器的处理装置；所述远程控制中心包括各个远程客户端。