[实用新型]一种公路养护用道路防护装置

说明书

本实用新型涉及道路防护技术领域，具体涉及一种公路养护用道路防护装置，包括装置主体，所述装置主体包括立柱，所述立柱的数量为两个，两个所述立柱之间固定连接有横柱，所述横柱的数量为两个，两个所述横柱之间均匀固定连接有分隔杆，所述分隔杆的表面活动安装有活动筒，所述活动筒的表面安装有防护筒，所述立柱一侧的顶端皆固定安装有固定块，所述固定块相互靠近的一侧固定连接有第二安装杆。本实用新型通过设置有活动筒和防护筒，防护筒由橡胶材质制成，防护筒具有一定的柔软度，能够缓冲汽车带来的冲击力，保证了车辆的受损程度较轻，同时，也保证了横柱和分隔杆不易发生形变而受损，提高了防护性能。

技术领域

本实用新型涉及道路防护技术领域，具体为一种公路养护用道路防护装置。

背景技术

道路防护主要为防护栏，在现代化城市道路中，防护栏的使用十分普遍，现在这样的防护栏的种类比较多，但是在功能的成果上不是太满足人们的需求。

现有的道路防护栏一般采用刚性结构，一般整体由铁或者合金制成，包括两端的支撑柱、上下与支撑柱连接的横栏以及横栏之间间隔设置的若干立柱，立柱、横栏和支撑柱之间均是通过螺钉连接、插接配合或焊接等刚性连接固定，一旦汽车碰撞到立柱，立柱易弯折或者断裂，立柱的形变会导致横栏以及支撑柱的形变，最后导致整个道路防护栏形变无法使用，并且汽车受到的损坏也较为严重，因此，需设计一种公路养护用道路防护装置以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路养护用道路防护装置，以解决上述背景技术中提出的现有的道路防护栏一般采用刚性结构，一旦汽车碰撞到立柱，立柱易弯折或者断裂，立柱的形变会导致横栏以及支撑柱的形变，最后导致整个道路防护栏形变无法使用，并且存在汽车受到的损坏也较为严重的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路养护用道路防护装置，包括装置主体，所述装置主体包括立柱，所述立柱的数量为两个，两个所述立柱之间固定连接有横柱，所述横柱的数量为两个，两个所述横柱之间均匀固定连接有分隔杆，所述分隔杆的表面活动安装有活动筒，所述活动筒的表面安装有防护筒，所述立柱一侧的顶端皆固定安装有固定块，所述固定块相互靠近的一侧固定连接有第二安装杆。

优选的，所述分隔杆的顶端皆固定安装有圆形遮挡壳，所述圆形遮挡壳的直径大于防护筒的直径。

优选的，所述活动筒的外侧固定安装有连接组件，所述连接组件包括安装槽，所述安装槽开设在活动筒的外侧，所述安装槽的内部皆固定连接有弹簧，所述弹簧的一端固定安装有连接块，所述连接块远离弹簧的一端皆与防护筒的内侧固定连接。

优选的，所述防护筒的厚度为5cm，所述防护筒的长度为1m。

优选的，所述第二安装杆顶端的两侧皆固定连接有固定板，所述固定板之间固定相连有第一安装杆，所述第一安装杆的顶端均匀焊接安装有延长杆，所述延长杆的顶端皆焊接安装有尖端块，所述延长杆的长度为20cm。

优选的，所述连接组件的数量为四个，且以活动筒的中线呈对称分布。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过设置有活动筒和防护筒，防护筒由橡胶材质制成，防护筒具有一定的柔软度，能够缓冲汽车带来的冲击力，由于防护筒的厚度较厚，从立柱侧面看向防护筒，防护筒突出得较为明显，汽车会先接触到防护筒，防护筒较厚，使得防护筒的缓冲效果较为明显，保证了车辆的受损程度较轻，同时，也保证了横柱和分隔杆不易发生形变而受损，提高了防护性能。

2、通过设置有固定板、第一安装杆、延长杆和尖端块，延长杆和尖端块能够有效避免人们跨越，使该装置主体能够有效降低自身受损程度，使装置主体起到了防翻越的功能，通过设置有圆形遮挡壳，圆形遮挡壳使垃圾不会进入活动筒内部，确保活动筒始终能够转动，从而确保活动筒始终处于有效状态。

附图说明

图1为本实用新型的结构正视示意图；