[实用新型]一种新型道路施工挡土墙

说明书

本实用新型公开了一种新型道路施工挡土墙，包括三角架体、底部连接杆、第一销体、顶部连接杆、连接件、固定件以及第二销体；三角架体包括两两相连的第一杆体、第二杆体以及斜杆，第一杆体的上端设有第一圆柱形凸起，第二杆体远离第一杆体的一端设有第一圆柱形凹槽；底部连接杆的两端分别设有第二圆柱形凸起以及第二圆柱形凹槽，第一销体插入第一圆柱形凹槽中；顶部连接杆的两端分别设有第二圆柱形凸起，顶部连接杆的中部设有第三圆柱形凸起，连接件靠近顶部连接杆的一端设有第三圆柱形凹槽，第二销体贯穿固定件。本实用新型中，多个部件可拆卸，便于快速组装，满足道路施工挡土的需求，提高了工作效率，减少了因现场施工引发的安全隐患。

技术领域

本实用新型涉及挡土墙技术领域，具体是指一种新型道路施工挡土墙。

背景技术

挡土墙是指支承路基填土或山坡土体、防止填土或土体变形失稳的构造物，在挡土墙横断面中，与被支承土体直接接触的部位称为墙背；与墙背相对的、临空的部位称为墙面；与地基直接接触的部位称为基底；与基底相对的、墙的顶面称为墙顶；基底的前端称为墙趾；基底的后端称为墙踵。

传统的挡土墙都会采用现场的浇筑，现场进行施工的方式会导致工期比较长，施工的效率不高，传统的挡土墙已经不能满足使用者的使用的要求了。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服上述技术的缺陷，提供：

一种新型道路施工挡土墙，包括三角架体、底部连接杆、第一销体、顶部连接杆、连接件、固定件以及第二销体；

所述三角架体包括两两相连的第一杆体、第二杆体以及斜杆，所述第一杆体的上端设有第一圆柱形凸起，所述第一圆柱形凸起插入所述连接件中，所述第一杆体的下端设有方形凸起，所述第二杆体远离所述第一杆体的一端设有第一圆柱形凹槽；

所述底部连接杆的两端分别设有方形凹槽，所述方形凸起垂直插入所述方形凹槽，所述底部连接杆的两端分别设有第二圆柱形凸起以及第二圆柱形凹槽，所述第二圆柱形凸起可插入所述第二圆柱形凹槽中；

所述第一销体插入所述第一圆柱形凹槽中；

所述所述顶部连接杆的两端分别设有第二圆柱形凸起，所述第二圆柱形凸起插入所述连接件中，所述顶部连接杆的中部设有多个第三圆柱形凸起，所述第三圆柱形凸起插入所述固定件中。

所述连接件靠近所述顶部连接杆的一端设有第三圆柱形凹槽，所述第三圆柱形凹槽与所述第三圆柱形凸起相互配合且数量相等；

所述第二销体贯穿所述固定件。

作为改进，所述三角架体、底部连接杆、第一销体、顶部连接杆、连接件、固定件以及第二销体均为钢构件；所述第一杆体与所述第二杆体互相垂直。

作为改进，所述斜杆与所述第二杆体所夹的角度为六十度。

作为改进，所述底部连接杆与所述顶部连接杆相互平行。

作为改进，所述第一销体、第二销体以及第一杆体之间相互平行。

本实用新型与现有技术相比的优点在于：

(1)本实用新型中，多个部件可拆卸，便于快速组装，满足道路施工挡土的需求，提高了工作效率，减少了因现场施工引发的安全隐患。

(2)本实用新型中，各部件间凸起和凹槽相互配合，结构稳定，挡土效果好。

附图说明

图1是本实用新型一种新型道路施工挡土墙的整体结构示意图一。

图2是本实用新型一种新型道路施工挡土墙的整体结构示意图二。

图3是是本实用新型一种新型道路施工挡土墙的主视图。