[实用新型]一种型钢校直装置有效
申请号: | 202022791030.2 | 申请日: | 2020-11-27 |
公开(公告)号: | CN214263345U | 公开(公告)日: | 2021-09-24 |
发明(设计)人: | 刘景奎 | 申请(专利权)人: | 天津市宝利来新能源科技发展有限公司 |
主分类号: | B21D3/02 | 分类号: | B21D3/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 301600 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 型钢 装置 | ||
1.一种型钢校直装置,其特征在于:包括支架(1)、夹持机构(2)和伺服驱动机构(3),所述支架(1)的底部焊接有夹持机构(2),且支架(1)的顶部设置有伺服驱动机构(3),并且伺服驱动机构(3)的底部固定安装有悬挂架(4),而且悬挂架(4)的顶部内壁轴承连接有伸缩套管(5),同时伸缩套管(5)的内部嵌入设置有升降杆(6),所述悬挂架(4)的底部焊接有支撑架(7),且支撑架(7)的底部轴承设置有下碾压轮(8),并且支撑架(7)的边侧贯穿安装有伸缩杆(9),而且伸缩杆(9)的端部轴承连接有侧碾压轮(10),同时侧碾压轮(10)的边侧固定连接有定位杆(11),所述升降杆(6)的底部轴承安装有手轮管(12),且手轮管(12)的底部外壁上套设有限位架(13),并且限位架(13)的边侧贯穿设置有齿轮套管(14),而且齿轮套管(14)的内部嵌入连接有内碾压轮(15)。
2.根据权利要求1所述的一种型钢校直装置,其特征在于:所述悬挂架(4)和伸缩套管(5)为轴承安装的旋转连接,且伸缩套管(5)和升降杆(6)螺纹设置,并且升降杆(6)和悬挂架(4)滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种型钢校直装置,其特征在于:所述支撑架(7)和伸缩杆(9)为螺纹设置,且伸缩杆(9)和定位杆(11)为贯穿的滑动连接,并且伸缩杆(9)和侧碾压轮(10)为轴承连接的转动设置。
4.根据权利要求1所述的一种型钢校直装置,其特征在于:所述手轮管(12)和升降杆(6)组成旋转结构,且手轮管(12)和限位架(13)转动连接。
5.根据权利要求1所述的一种型钢校直装置,其特征在于:所述手轮管(12)和齿轮套管(14)相互啮合,且齿轮套管(14)和限位架(13)贯穿的旋转设置。
6.根据权利要求1所述的一种型钢校直装置,其特征在于:所述内碾压轮(15)和齿轮套管(14)螺纹连接,且内碾压轮(15)的边侧焊接有限位杆(16),并且限位杆(16)和限位架(13)贯穿伸缩设置。
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