[实用新型]一种车载音频输出线有效
| 申请号: | 202022790086.6 | 申请日: | 2020-11-27 |
| 公开(公告)号: | CN213483439U | 公开(公告)日: | 2021-06-18 |
| 发明(设计)人: | 曾文波 | 申请(专利权)人: | 深圳市京工电子有限公司 |
| 主分类号: | H01B7/17 | 分类号: | H01B7/17;H01B7/282;H01R31/06;H01R13/56;H01R13/72;H01R13/60;H01B7/02;H01B7/22;H01B11/18 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市宝*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车载 音频 输出 | ||
本实用新型公开的属于音频线技术领域,具体为一种车载音频输出线,其包括:信号线、框件、凹槽和卡扣槽,所述信号线外部安装有绝缘层,所述绝缘层外部安装有金属编织网,所述金属编织网外部安装有防水层,所述防水层外部安装有外保护层,所述框件一侧壁开设有凹槽,所述凹槽内壁两侧连接有旋转轴,所述旋转轴两端通过轴承与凹槽内壁两侧连接,所述旋转轴一端穿过框件侧壁延伸至外部,该车载音频输出线,不仅设置有防水层可以防止车辆移动时水泼洒在音频线上导致损坏,而且配有专用收纳件,在音频线闲置时,可以对其进行有序收纳,防止缠绕打结,同时收纳件还配有弧形卡扣槽固定连接头,防止连接头弯折损坏。
技术领域
本实用新型涉及音频线技术领域,具体为一种车载音频输出线。
背景技术
音频信号线是指带屏蔽的那种输入输出平衡信号的信号线连接音响前级和功放,均衡的线。它是用来传输信号的,是信号的载体。它传输信号有两种截然不同的方式。线缆自身可以传递信号,或者说线缆能够传递外部信号源所发出的能量,随着汽车智能化的发展,音频线也经常运用在车辆的音频设备上,但是目前的车载音频线防水效果不好,车辆行驶中可能会有水从杯子泼洒浸湿音频线导致损坏,而且没有专用音频线收纳件,闲置时音频线可能缠绕打结,影响下一次使用,同时音频线连接头处多次弯折可能导致损坏。
实用新型内容
本部分的目的在于概述本实用新型的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊,而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。
鉴于上述和/或现有音频线中存在的问题,提出了本实用新型。
因此,本实用新型的目的是提供一种车载音频输出线,不仅设置有防水层可以防止车辆移动时水泼洒在音频线上导致损坏,而且配有专用收纳件,在音频线闲置时,可以对其进行有序收纳,防止缠绕打结,同时收纳件还配有弧形卡扣槽固定连接头,防止连接头弯折损坏。
为解决上述技术问题,根据本实用新型的一个方面,本实用新型提供了如下技术方案:
一种车载音频输出线,其包括:信号线、框件、凹槽和卡扣槽,所述信号线外部安装有绝缘层,所述绝缘层外部安装有金属编织网,所述金属编织网外部安装有防水层,所述防水层外部安装有外保护层,所述框件一侧壁开设有凹槽,所述凹槽内壁两侧连接有旋转轴,所述旋转轴两端通过轴承与凹槽内壁两侧连接,所述旋转轴一端穿过框件侧壁延伸至外部,所述信号线外部安装有热缩管,所述信号线两端均安装有连接头,所述框件外壁顶端开设有两个卡扣槽,所述卡扣槽底端一角为弧形结构,所述卡扣槽内壁两侧均安装有弹性块。
作为本实用新型所述的车载音频输出线的一种优选方案,其中:所述外保护层外部安装有装饰层,所述装饰层为防水布材质制成。
作为本实用新型所述的车载音频输出线的一种优选方案,其中:所述框件外壁四角均安装有防撞垫,所述防撞垫为橡胶材质制成。
作为本实用新型所述的车载音频输出线的一种优选方案,其中:所述框件外壁一侧安装有贴条,所述贴条为纳米无痕胶材质制成。
作为本实用新型所述的车载音频输出线的一种优选方案,其中:所述凹槽内壁底端安装有防滑垫,所述防滑垫为橡胶材质制成。
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