[实用新型]导光柱结构

说明书

本申请提供一种导光柱结构，安装于一移动载具的光学照明装置，该导光柱结构定义一入光面以及一出光面，该出光面具有一中间部分以及二侧部分位于该中间部分的远离二侧，该些侧部分具有多个齿状凸柱构成一导光区域，该些齿状凸柱的延伸方向与一出光方向相交。当光源模块通过导光柱结构而产生照射区域时，导光区域可以延长照射区域二侧的宽度，使光形能够均匀放大。本申请还提供一种车灯结构，其光源模块的一出光方向上依序设有上述的导光柱结构以及一凸透镜。

技术领域

本申请是关于一种前车灯的导光柱结构，用以调整近光灯的光型轮廓以及光型的局部亮度。

背景技术

LED车灯模块可以通过导光柱、透镜等基本构件来调整车灯光型的轮廓以及亮度分布，以符合法规的要求，或改善光线直射而产生的眩光。

实用新型内容

本申请所要解决的技术问题在于提供一种导光柱结构，安装于一移动载具的光学照明装置，该导光柱结构定义一入光面以及一出光面，该出光面具有一中间部分以及二侧部分位于该中间部分的远离二侧，该些侧部分具有多个齿状凸柱构成一导光区域，该些齿状凸柱的延伸方向与一出光方向相交。当光源模块通过导光柱结构而产生照射区域时，导光区域可以延长照射区域二侧的宽度，使光形能够均匀的变宽。

进一步地，该些齿状凸柱的延伸方向与该出光方向垂直。其中该些齿状凸柱具有一切角，从该齿状凸柱的顶部朝向底部的方向向外倾斜。

进一步地，每一该些侧部分占该出光面的长边方向的约1/3的长度，使光形能够朝向横向的位置均匀变宽。

此外，该侧部分具有一平滑区域以及至少一导光区域，该些齿状凸柱分布于该导光区域，以调整成对应的光型。

进一步地，出光面的该中间部分朝向该出光方向凸出，使光型聚光提升局部亮度。

进一步地，出光面的该中间部分具有一导光区域邻近该出光面的一截止轮廓，此种导光区域具有多个齿部凸柱，该些齿部凸柱的延伸方向与该些齿状凸柱的延伸方向相交，因此，可以使光型局部散光，降低亮度，避免影响对向来车驾驶视线。中间部分的导光区域也可以具有几何图形的轮廓，例如多个圆点、多边形的平面矩阵结构或凸点矩阵结构。

进一步地，在出光面的轮廓周缘或轮廓附近可以形成导光区域，以改善光型轮廓的蓝线现象。

有关本申请的其它功效及实施例的详细内容，配合图式说明如下。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1是导光柱结构的一实施例外观图，以及其出光面微结构的局部放大图；

图2是图1的出光面微结构的另一局部放大图；

图3是图1的出光面微结构的横断面图；

图4是图1的出光面微结构的导光示意图；

图5是导光柱结构的另一实施例的前视图；

图6是图5的出光面微结构的局部放大图；

图7是图5的出光面微结构的导光示意图；

图8是导光柱结构的再一实施例的示意图；

图9是图8的出光面微结构的局部放大图；

图10是导光柱结构的又一实施例的示意图；

图11是图10的导光柱结构的侧视图；

图12是车灯结构的一实施例示意图，以及车灯透镜入光面微结构的局部放大图；