[实用新型]一种车载电池位移状态识别装置有效
申请号: | 202022783899.2 | 申请日: | 2020-11-25 |
公开(公告)号: | CN213799329U | 公开(公告)日: | 2021-07-27 |
发明(设计)人: | 高宇清;雷建业;王卫;叶高高;樊瑞;吴鹏;窦本洋 | 申请(专利权)人: | 泽清新能源科技有限公司 |
主分类号: | B60L53/80 | 分类号: | B60L53/80;B60S5/06 |
代理公司: | 安徽知问律师事务所 34134 | 代理人: | 陈赛飞 |
地址: | 230088 安徽省合肥市高新*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 电池 位移 状态 识别 装置 | ||
本实用新型涉及一种车载电池位移状态识别装置,属于探测设备技术领域。识别装置包括传感器;传感器的一侧设有用于探测设备位置的探棒;装置还包括钩型辅助架;钩型辅助架包括主背梁;主背梁的前端、后端向下弯曲分别形成钩型辅助架的前臂、后臂,并在主背梁下方形成L型支柱承载槽;前臂上设有二号孔;探棒可穿过二号孔延伸至支柱承载槽内。本实用新型能够通过旋动调节套相对于内壳套移动,改变滑动板及传感器相对于钩型辅助架的距离,实现探棒在支柱承载槽内的伸出长度改变,适应支柱承载槽的横向尺寸,不但能够适应不同型号的电池总成插接深浅不同的需求,也便于实现对装配误差进行硬件补偿,提高位移传感器的使用效果。
技术领域
本实用新型涉及探测设备技术领域,具体地说,涉及一种车载电池位移状态识别装置。
背景技术
纯电动汽车在逐渐普及,但是充电时间过长的问题严重影响了驾驶者使用体验。为了解决该问题,很多新能源汽车企业采用快速换电技术,即采用便于拆卸的电池总成安装于机车上,通过在特定的换电站更换有电电池满足使用者连续驾驶的需求。在快速换电过程中,新换的电池总成被举升设备推举到汽车底盘内的预定位置进行可靠插电。
对于驾驶频繁的纯电动车而言,在比较频繁的换电过程中,需要保证有传感器能够检测换电过程,从而保证长期换电安全。有些传感器为位移传感器,用探棒检测电池总成的运动位置,从而为自动换电设备运行指导提供数据参数。
但是如何安装相关位移传感器,以及针对不同电池总成的具体安装情况,如何实现传感器的便捷调控适应,对保证电池总成的自动化安装成功率具有重要意义。
发明内容
1、要解决的问题
针对现有技术中的位移传感器采用螺栓紧固安装的方式,不能便捷适应多型号电池总成安装需求的问题,本实用新型提供一种车载电池位移状态识别装置,借助可以灵活调节传感器位置的相关架体实现传感器安装位置的调整,适应不同探测需求。
2、技术方案
为解决上述问题,本实用新型采用如下的技术方案。
一种车载电池位移状态识别装置,包括传感器;所述传感器的一侧设有用于探测设备位置的探棒;装置还包括钩型辅助架;所述钩型辅助架包括主背梁;所述主背梁的前端、后端向下弯曲分别形成钩型辅助架的前臂、后臂,并在主背梁下方形成L型支柱承载槽;
所述前臂上设有二号孔;
所述探棒可穿过二号孔延伸至支柱承载槽内。
优选地,所述传感器安装在传感器固定架内;
所述传感器固定架包括位于传感器与前臂之间的后端板;所述后端板上开设端孔;所述端孔内安装内壳套;所述内壳套向前臂一侧突出,螺纹配合有调节套;所述调节套同样位于传感器与前臂之间。
优选地,所述传感器固定架包括位于传感器后方的弹性件;
所述弹性件由前端板固定安装,弹性件另一端用于抵在传感器上。
优选地,所述传感器固定架采用燕尾槽滑动安装在燕尾轨道上;
所述前端板相对于燕尾轨道固定安装。
优选地,所述传感器固定架包括与后端板固连的滑动板;所述燕尾槽开设在滑动板上,燕尾槽的延伸方向与内壳套的轴线平行。
优选地,所述调节套外部设防滑纹。
优选地,所述前臂、后臂下端面靠近碰撞面的棱边均开设倒向角。
3、有益效果
相比于现有技术,本实用新型的有益效果为:
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