[实用新型]一种高性能直升机安全出口灯电池充放电控制器有效
申请号: | 202022783407.X | 申请日: | 2020-11-26 |
公开(公告)号: | CN213871982U | 公开(公告)日: | 2021-08-03 |
发明(设计)人: | 朱继东 | 申请(专利权)人: | 江西东齐航空装备有限公司 |
主分类号: | F16M11/22 | 分类号: | F16M11/22;F16F15/067;H05K7/20;B01D46/10 |
代理公司: | 深圳中创智财知识产权代理有限公司 44553 | 代理人: | 陈慧 |
地址: | 333000 江西省景*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 性能 直升机 安全 出口 电池 放电 控制器 | ||
本实用新型公开了一种高性能直升机安全出口灯电池充放电控制器,属于电控制器技术领域,包括控制器,所述控制器的两侧设有竖板,所述控制器的两侧固定有滑块,所述竖板靠近控制器的一侧开设有缓冲槽,所述滑块与缓冲槽的内壁滑动连接,所述滑块的顶部和底部均滑动安装有竖直设置的缓冲杆,所述缓冲杆的一端分别与缓冲槽的顶部内壁和底部内壁固定连接,两个竖板的底部之间固定安装有底板,所述底板的顶部开设有过滤槽,底板的顶部设有盖板;本实用新型通过弹性支撑对震动起到很大的减缓作用,使得控制器具有很好的抗震性能,提高使用安全性,免外界的灰尘进入到控制器,提高控制器的防尘性能,同时不影响控制器的散热,使用质量高。
技术领域
本实用新型属于电控制器技术领域,具体涉及一种高性能直升机安全出口灯电池充放电控制器。
背景技术
现有的直升机安全出口灯电池充放电控制器在安装后,没有设置减震措施,控制器受到较大振动时,会使得控制器造成损伤,影响控制器的使用寿命,同时控制器在工作时,灰尘容易通过散热孔进入到控制器内,干扰控制器的正常工作,因此,需要一种高性能直升机安全出口灯电池充放电控制器来解决以上问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高性能直升机安全出口灯电池充放电控制器,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高性能直升机安全出口灯电池充放电控制器,包括控制器,所述控制器的两侧设有竖板,所述控制器的两侧固定有滑块,所述竖板靠近控制器的一侧开设有缓冲槽,所述滑块与缓冲槽的内壁滑动连接,所述滑块的顶部和底部均滑动安装有竖直设置的缓冲杆,所述缓冲杆的一端分别与缓冲槽的顶部内壁和底部内壁固定连接,两个竖板的底部之间固定安装有底板,所述底板的顶部开设有过滤槽,底板的顶部设有盖板,盖板抵压于过滤槽的顶部,所述盖板上固定安装有竖直设置的伸缩管一,伸缩管一的顶部与控制器的底部固定连接,所述盖板的底部连接有连杆,连杆的底部固定有滤板,滤板的两侧与过滤槽的内壁滑动接触,所述底板的一侧设有进气管,进气管的一端延伸至过滤槽内,所述控制器的底部连接有伸缩管二,控制器上设有排出腔,伸缩管二的底部与排出腔连接,所述控制器的另一端安装有排出管,排出管内设有散热扇,所述滑块的顶部和底部设有压缩腔,所述压缩腔内滑动安装有缓冲块,所述缓冲杆远离缓冲槽的内壁的一端延伸至压缩腔内并与缓冲块固定连接,所述缓冲块远离缓冲杆的一侧设有竖直设置的弹簧。
进一步,所述压缩腔内固定安装有竖直设置的导杆,所述缓冲块和弹簧均滑动套设于导杆上,缓冲块上开设有竖直设置的圆柱孔,所述导杆与圆柱孔的内壁滑动连接。
进一步,所述竖板垂直设置于底板的顶部,控制器的两侧与竖板滑动连接。
进一步,所述排出管内设有防尘网,防尘网位于散热扇远离排出腔的一侧。
进一步,所述过滤槽和滤板的横截面均为矩形结构,所述进气管位于滤板的下方。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
通过弹簧给缓冲块提供弹性支撑,从而实现对缓冲杆的弹性支撑,使得控制器受到在竖直方向上的弹性支撑,底板用于固定安装,在受到震动时,弹性支撑对震动起到很大的减缓作用,使得控制器具有很好的抗震性能,提高使用安全性。
通过散热扇工作,通过伸缩管二和排气腔以及排除管实现把控制器内部的热量进行排出,外界气流通过进气管进入到过滤槽内,通过滤板进行过滤气体,气体通过伸缩管一进入到控制器内,加速空气流动进行散热,实现对气体的过滤作用,避免外界的灰尘进入到控制器,提高控制器的防尘性能,同时不影响控制器的散热,手动向上提拉盖板即可把滤板取出过滤槽,方便过滤杂质的清理,使用质量高。
本实用新型通过弹性支撑对震动起到很大的减缓作用,使得控制器具有很好的抗震性能,提高使用安全性,免外界的灰尘进入到控制器,提高控制器的防尘性能,同时不影响控制器的散热,使用质量高。
附图说明
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