[实用新型]一种应用于铝壳动力电池的拆解装置有效
申请号: | 202022782439.8 | 申请日: | 2020-11-26 |
公开(公告)号: | CN214313313U | 公开(公告)日: | 2021-09-28 |
发明(设计)人: | 刘盼盼;孙威;孙俊吉;李根雨;曹启飞;安奎明;金虎权;俞美如;周滢杰;郭恒志;王春阳;刘胜南 | 申请(专利权)人: | 苏州凌威新能源科技有限公司;四川新敏雅电池科技有限公司;湖南领湃新能源科技有限公司 |
主分类号: | H01M10/54 | 分类号: | H01M10/54;H01M10/04 |
代理公司: | 北京清大紫荆知识产权代理有限公司 11718 | 代理人: | 秦亚群;冯振华 |
地址: | 215335 江苏省苏州市昆山开发区*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 应用于 动力电池 拆解 装置 | ||
本实用新型提供了一种应用于铝壳动力电池的拆解装置,包括固定在工作台上的2条平行的X轴线性轨道,X轴线性轨道上滑动设有至少1组电池固定组件,电池固定组件用于夹紧并固定有动力电池。还包括至少1组沿X轴线性轨道长度方向设置的Z轴线性轨道组件,Z轴线性轨道组件固定在工作台的两侧边。还包括Y轴线性轨道组件,Y轴线性轨道组件滑动设置在每组Z轴线性轨道组件的第一Z轴线性轨道与第二Z轴线性轨道之间。还包括滑动设置在Y轴线性轨道组件的Y轴线性轨道上的切割刀具组件,切割刀具组件用于切割动力电池的外壳的正面、背面、两侧面。本实用新型的拆解装置具有操作方便、自动化程度高、安全度高的优点。
技术领域
本实用新型涉及拆卸工具技术领域,具体为一种应用于铝壳动力电池的拆解装置。
背景技术
近几年,在动力电池的研发、生产过程中,需对电池进行拆解进行性能分析,以便于直观、准确的获取电池内部信息,对后续动力电池研发、生产提供重要的参考价值;同时拆解电池是动力电池开展循环再利用的重要环节,废旧动力电池的循环再利用能够避免了资源浪费、环境污染等问题。
目前,动力电池的拆解主要通过老虎钳、斜口钳、螺丝刀等人工刀具进行拆解,一面拆卸完成后,需要人工将电池进行翻转后拆解另一面。人工拆解电池具有效率低、劳动成本高、安全隐患高等缺点,且人工拆解精度不高,拆解刀具容易接触到电池的极性端子,损伤电池而造成电池短路,也容易对电芯的内部造成影响,影响后续电池分析数据的准确性和有效性的问题。
因此,需要设计一种能够适用于动力电池的电池拆解装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于设计一种操作方便、自动化程度高、安全度高的应用于铝壳动力电池的拆解装置。铝壳动力电池在拆解操作过程中操作人员手动操作部分极少,一方面保护了操作人员的安全,另一方面无需对电池进行翻面即可一次性完成拆解工作。同时,本实用新型的拆解装置可以拆解不同尺寸及不同结构的电池,便于工业化、大批量化拆解作业。
实现实用新型目的的技术方案如下:一种应用于铝壳动力电池的拆解装置,包括固定在工作台上的2条平行的X轴线性轨道,X轴线性轨道上滑动设有至少1组电池固定组件,电池固定组件用于夹紧并固定有动力电池,电池固定组件沿X轴线性轨道的长度方向前后滑动。
拆解装置还包括至少1组沿X轴线性轨道长度方向设置的Z轴线性轨道组件,每组Z轴线性轨道组件包括第一Z轴支架及第二Z轴支架。第一Z轴支架及第二Z轴支架镜像对称固定在工作台的两侧边,且第一Z轴支架上设有第一Z轴线性轨道,第二Z轴支架上设有第二Z轴线性轨道。
拆解装置还包括Y轴线性轨道组件,Y轴线性轨道组件滑动设置在每组 Z轴线性轨道组件的第一Z轴线性轨道与第二Z轴线性轨道之间,且Y轴线性轨道组件沿Z轴线性轨道组件的长度方向上下滑动。
拆解装置还包括滑动设置在Y轴线性轨道组件的Y轴线性轨道上的切割刀具组件,切割刀具组件沿Y轴线性轨道组件的长度方向左右滑动,且切割刀具组件用于切割动力电池的外壳的正面、背面、两侧面。
其中,电池固定组件包括固定电池定位板,固定电池定位板的下表面滑动设置在X轴线性轨道上,固定电池定位板的上表面设有工作定位加紧滑块。具体的,工作定位加紧滑块包括相平行的第一夹紧滑块及第二夹紧滑块,第一夹紧滑块与第二夹紧滑块将动力电池夹紧并固定。
进一步的,工作定位加紧滑块还包括相平行的第三夹紧滑块及第四夹紧滑块,第三夹紧滑块及第四夹紧滑块均与第一夹紧滑块及第二夹紧滑块垂直,且第一夹紧滑块、第二夹紧滑块、第三夹紧滑块、第四夹紧滑块四者将动力电池夹紧固定。
更进一步的,第一夹紧滑块、第二夹紧滑块、第三夹紧滑块、第四夹紧滑块上均设有位于同一水平面的切割刀具组件的刀具定位部。
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