[实用新型]一种出风口下层叶片固定框结构有效
| 申请号: | 202022782016.6 | 申请日: | 2020-11-27 |
| 公开(公告)号: | CN214028141U | 公开(公告)日: | 2021-08-24 |
| 发明(设计)人: | 贺宗贵;刘忠奎;肖振华;刘恋 | 申请(专利权)人: | 武汉舜宇模具有限责任公司 |
| 主分类号: | B60H1/34 | 分类号: | B60H1/34 |
| 代理公司: | 北京天盾知识产权代理有限公司 11421 | 代理人: | 杨本官 |
| 地址: | 430200 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 风口 下层 叶片 固定 结构 | ||
本实用新型属于车辆出风口领域,具体涉及一种出风口下层叶片固定框结构,包括框体和下层叶片,下层叶片两端设有转轴,还包括一体成型的固定框;固定框的长边设有安装转轴的轴孔,固定框内侧设有内凸的沿边,固定框的长边外侧设有凸起;框体设有与凸起对应的安装孔,框体的两个长边面设有托住固定框长边的凸边,框体的两个短边面朝风口方向倾斜使框体的截面成平行四边形。本实用新型固定框采用一体结构,避免掉了现有技术中拼接固定长杆与固定短杆安装误差造成的漏风现象;框体结构采用平行四边形设置能进一步起到增加固定框与框体的密封度。
技术领域
本实用新型属于车辆出风口领域,具体涉及一种出风口下层叶片固定框结构。
背景技术
现用的车辆出风口下层叶片固定方式较为统一,利用两条固定长杆夹住并列排布的下层叶片两端转轴,再用两条固定短杆固定在两条固定长杆的两头,从而将下层叶片固定住,最后将固定好的叶片卡入到出风口框体中。
现有的这种结构虽然在安装下层叶片时十分方便,但是存在一个较大的弊端,就是下层叶片闭合时漏风量很大,目前没有较好的方法能改善漏风量。
实用新型内容
本实用新型提供的一种出风口下层叶片固定框结构能有效解决现有技术的问题,大幅度改善出风口的漏风量。
本实用新型提供的一种出风口下层叶片固定框结构,包括框体和下层叶片,下层叶片两端设有转轴,还包括一体成型的固定框;固定框的长边设有安装转轴的轴孔,固定框内侧设有内凸的沿边,固定框的长边外侧设有凸起;框体设有与凸起对应的安装孔,框体的两个长边面设有托住固定框长边的凸边,框体的两个短边面朝风口方向倾斜使框体的截面成平行四边形。
作为本实用新型的进一步优化,固定框长边内侧在轴孔与端面之间设有转轴导向槽。
作为本实用新型的进一步优化,转轴导向槽的深度由轴孔到端面逐步加深。
作为本实用新型的进一步优化,转轴的端面设有倒角。
作为本实用新型的进一步优化,框体内侧在安装孔与端面之间设有凸起导向槽。
作为本实用新型的进一步优化,凸起导向槽的深度由安装孔到端面逐步加深。
作为本实用新型的进一步优化,凸起为柱状三角形结构,其中一个直角面贴合固定框外侧面,另一个直角面与固定框端面非平行。
作为本实用新型的进一步优化,固定框的两个短边与框体密合的侧面设有槽缝。
本实用新型至少包括以下有益效果:
1、固定框采用一体结构,避免掉了现有技术中拼接固定长杆与固定短杆安装误差造成的漏风现象。
2、固定框内侧设的内凸沿边在固定框一体成型的情况下能有效降低漏风量。
3、转轴导向槽的设置使得叶片的安装更为方便。
4、框体结构采用平行四边形设置能进一步起到增加固定框与框体的密封度。
5、槽缝结构一方面能降低固定框和框体的接触面积,易于固定框的安装,另一方面槽缝分割出两个密封层,进一步起到增加固定框与框体密封度的作用。
附图说明
图1是本实用新型结构视图;
图2是本实用新型固定框视图;
图3是本实用新型框体视图;
图4是本实用新型下层叶片视图;
图5是图1所示结构剖切视图;
其中,框体1,凸起导向槽11,安装孔12,凸边13,下层叶片2,转轴21,固定框3,轴孔31,凸起32,转轴导向槽33,沿边34,槽缝35。
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