[实用新型]汽车尾板专用智能液压动力单元有效

专利信息
申请号: 202022781416.5 申请日: 2020-11-27
公开(公告)号: CN213899477U 公开(公告)日: 2021-08-06
发明(设计)人: 刘兴华 申请(专利权)人: 鞍山市力盛液压机械有限公司
主分类号: F15B19/00 分类号: F15B19/00;F15B21/00;B66C13/40;B66C13/16;B60P1/44
代理公司: 鞍山贝尔专利代理有限公司 21223 代理人: 颜伟
地址: 114018 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 汽车 专用 智能 液压 动力 单元
【说明书】:

本实用新型属于信息技术领域,尤其是涉及一种汽车尾板专用智能液压动力单元,其特征在于包括智能控制模块,与此智能控制模块相连接的传感器组和输出设备,智能控制模块包括主控制模块,分别与此主控制模块相连接的通讯模块、GPS模块、蓝牙模块和信息处理模块,与此信息处理模块相连接的输入输出端口,传感器组与输入输出端口的输入端相连接,输出设备与输入输出端口的输出端相连接。本实用新型将液压系统智能化管理,利用网络通讯系统进行信息沟通,将系统信息储存在互联网云端,利用人工智能算法自行匹配数据进行统一管理,集成智能控制模块智能监控,实现系统信息共享、自主定位、装卸、通讯、智能化、信息化。

技术领域

本实用新型属于信息技术领域,尤其是涉及一种汽车尾板专用智能液压动力单元。

背景技术

随着互联网时代的到来,“互联网+”将深刻改变我们的未来,其促进了物流、电商行业的快速发展势头。对液压汽车尾板提出了更高的要求。汽车尾板是安装于各种车辆尾部的一种液压起重装卸设备。可大幅度提高运输装卸效率,是现代化物流运输的必备设备之一。液压动力单元是为汽车尾板提供动力的集成油源系统,是其中最关键的环节。

现有的汽车尾板液压动力单元只是单独的油源系统,存在信息不沟通、无法统一管理、不能智能监控的问题。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种汽车尾板专用智能液压动力单元,将液压系统智能化管理,利用网络通讯系统进行信息沟通,将系统信息储存在互联网云端,利用人工智能算法自行匹配数据进行统一管理,集成智能控制模块智能监控。

本实用新型的目的是通过下述技术方案来实现的:

本实用新型的汽车尾板专用智能液压动力单元,其特征在于包括智能控制模块,与此智能控制模块相连接的传感器组和输出设备,所述的智能控制模块包括主控制模块,分别与此主控制模块相连接的通讯模块、GPS模块、蓝牙模块和信息处理模块,与此信息处理模块相连接的输入输出端口,所述的传感器组与所述的输入输出端口的输入端相连接,所述的输出设备与所述的输入输出端口的输出端相连接。

所述的传感器组包括温度传感器、压力传感器和污染物传感器。

所述的输出设备包括直流电机和电磁阀组。

本实用新型的优点:

本实用新型的汽车尾板专用智能液压动力单元,将液压系统智能化管理,利用网络通讯系统进行信息沟通,将系统信息储存在互联网云端,利用人工智能算法自行匹配数据进行统一管理,集成智能控制模块智能监控,实现系统信息共享、自主定位、装卸、通讯、智能化、信息化。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的智能控制模块信息处理流程图。

具体实施方式

下面结合附图进一步说明本实用新型的具体实施方式。

如图1、2所示,本实用新型的汽车尾板专用智能液压动力单元,其特征在于包括智能控制模块,与此智能控制模块相连接的传感器组和输出设备,所述的智能控制模块包括主控制模块1,分别与此主控制模块1相连接的通讯模块2、GPS模块3、蓝牙模块4和信息处理模块5,与此信息处理模块5相连接的输入输出端口6,所述的传感器组与所述的输入输出端口6的输入端相连接,所述的输出设备与所述的输入输出端口6的输出端相连接。

所述的传感器组包括温度传感器7、压力传感器8和污染物传感器9。

所述的输出设备包括直流电机10和电磁阀组11。

本实用新型的汽车尾板专用智能液压动力单元,包括智能控制模块,与此智能控制模块相连接的传感器组和输出设备,智能控制模块包括主控制模块1、通讯模块2、GPS模块3、蓝牙模块4、信息处理模块5、输入输出端口6等组成部分。

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