[实用新型]一种减震流量控制阀有效

专利信息
申请号: 202022781286.5 申请日: 2020-11-26
公开(公告)号: CN214838835U 公开(公告)日: 2021-11-23
发明(设计)人: 陶文;杨卫;张春宇 申请(专利权)人: 上海寅翔液压技术有限公司
主分类号: F16K51/00 分类号: F16K51/00;F16F15/04;F16F15/067
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 201505 上海市金山*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 减震 流量 控制
【说明书】:

实用新型公开了一种减震流量控制阀,涉及控制阀技术领域;该减震流量控制阀,包括控制阀本体;所述控制阀本体的底部设有减震装置,减震装置包括用于支撑控制阀本体的支撑组件和设置在支撑组件上的第一减震组件和第二减震组件;所述控制阀本体的侧边还设有侧连接组件,通过支撑组件能够起到对控制阀本体的支撑作用,而通过设置在支撑组件上的第一减震组件和第二减震组件,能够对控制阀本体进行减震作用,而且结构简单、减震效果好,具有非常好的稳定性;而通过设置在控制阀本体侧边的侧连接组件,既能够起到对控制阀本体侧边的支撑作用,还方便对侧边进行减震,进一步提高了减震效果。

技术领域

本实用新型涉及控制阀技术领域,具体是一种减震流量控制阀。

背景技术

流量控制阀用来控制执行机构的速度。按其功能和用途,可分为节流阀、行程节流阀、调速阀和分流一集节流阀等。它们的共同特点是利用改变阀中的节流口的过流面积来调节油液流过节流口时的液阻大小,从而实现对流量的控制。

流量控制阀在使用过程中会受到水的冲击力,而现有的流量控制阀并没有设置非常好的减震装置来进行减震,所以使得流量控制阀的使用寿命较短,造成使用的成本较高;同时现有的减震装置的减震效果较差且稳定性较弱。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种减震流量控制阀来解决上述问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种减震流量控制阀,包括控制阀本体,控制阀本体上分别设有第一连接口和第二连接口,第一连接口和第二连接口分别与进水管和出水管连通;所述控制阀本体的底部设有减震装置,减震装置包括用于支撑控制阀本体的支撑组件和设置在支撑组件上的第一减震组件和第二减震组件;所述控制阀本体的侧边还设有侧连接组件。

在一种可选方案中:所述支撑组件包括底板,底板上对称固定有两个竖板,竖板上活动设有支撑箱,支撑箱通过第一减震垫片与设置在控制阀本体底部的垫板连接,垫板与支撑箱之间通过第一减震组件连接。

在一种可选方案中:所述底板上固定有螺纹套管,螺纹套管上螺纹连接有螺纹钉,螺纹钉的顶部与调节块固定连接。

在一种可选方案中:所述第一减震组件包括设置在垫板底部的第一连接座,第一连接座与第一连杆的一端铰接,第一连杆的另一端穿过通孔与固定在第一滑块上的第二连接座铰接,第一滑块滑动设置在支撑箱内部,且第一滑块远离第二连接座的一侧通过第一弹簧与支撑箱连接,支撑箱的两端均固定有第二滑块,第二滑块与设置在竖板上的导向杆滑动连接。

在一种可选方案中:所述第二减震组件包括设置在支撑箱与竖板之间的弹性垫板,弹性垫板内固定有第四连接座,第四连接座与第二连杆的一端铰接,第二连杆的另一端与固定在第一支撑套管上的第三连接座铰接,第三连接座固定设置在插杆上,插杆与固定在固定块侧边的插筒滑动连接,且第一支撑套管与插筒之间通过第二弹簧连接。

在一种可选方案中:所述固定块的顶部通过第二减震垫片与支撑箱底部连接。

在一种可选方案中:所述侧连接组件包括固定在竖板上的第二支撑套管,第二支撑套管的数量为两个,两个第二支撑套管内均滑动设有拉杆,拉杆的两端分别与限位板与拉板固定连接,拉板上设有拉手,第二支撑套管与限位板之间通过第三弹簧连接。

相较于现有技术,本实用新型的有益效果如下:

通过支撑组件能够起到对控制阀本体的支撑作用,而通过设置在支撑组件上的第一减震组件和第二减震组件,能够对控制阀本体进行减震作用,而且结构简单、减震效果好,具有非常好的稳定性;而通过设置在控制阀本体侧边的侧连接组件,既能够起到对控制阀本体侧边的支撑作用,还方便对侧边进行减震,进一步提高了减震效果。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

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