[实用新型]一种汽车修理用的可折叠躺板车

说明书

本实用新型公开了一种汽车修理用的可折叠躺板车，包括中间板，所述中间板的两端表面均设有连接凹槽，所述连接凹槽的侧面铰接有弧形铰接杆，所述弧形铰接杆的另一端铰接有侧面板，所述侧面板对称连接于中间板的两端表面，所述中间板的两端头均固定粘连有橡胶连接片，所述橡胶连接片的另一端固定粘连于侧面板的一侧表面，所述中间板和侧面板的另一侧表面均转动安装有滚轮，所述中间板和侧面板的两侧表面均设有连接环，所述连接环的侧面插接有插杆，所述插杆的另一端设有分叉头，这样能够大大提高使用的便利性和稳定性，保证操作安全性。

技术领域

本实用新型涉及汽车修理领域，更具体地说，涉及一种汽车修理用的可折叠躺板车。

背景技术

在汽车修理过程中，有时候需要进入到汽车底部进行操作，为了方便维修人员，多是实用躺板车进行承载，方便进出和移动位置。

但是现有的躺板车多是简单的平板结构，直接在底部转动安装滚轮，这样不仅结构尺寸打，不利于折叠收缩，影响携带使用，而且无法从上端对滚轮进行刹车限位，容易在车底松动而磕碰，安全性差，有待进行改进。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种汽车修理用的可折叠躺板车，通过中间板两侧的弧形铰接杆连接侧面板，结合侧面的连接环安装插杆，可以稳定连接形成平板，也可以折叠减小长度，方便收缩携带，同时通过底部安装的定位板结构，可以进行刹车定位，方便操作使用，这样能够大大提高使用的便利性和稳定性，保证操作安全性。

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种汽车修理用的可折叠躺板车，包括中间板，所述中间板的两端表面均设有连接凹槽，所述连接凹槽的侧面铰接有弧形铰接杆，所述弧形铰接杆的另一端铰接有侧面板，所述侧面板对称连接于中间板的两端表面，所述中间板的两端头均固定粘连有橡胶连接片，所述橡胶连接片的另一端固定粘连于侧面板的一侧表面，所述中间板和侧面板的另一侧表面均转动安装有滚轮，所述中间板和侧面板的两侧表面均设有连接环，所述连接环的侧面插接有插杆，所述插杆的另一端设有分叉头。

进一步的，所述分叉头位于连接环的另一端位置，且为锥形头结构。

进一步的，所述中间板的表面两侧均设有调节凹槽，所述调节凹槽的底面转动安装有调节螺钉，通过调节凹槽连接调节螺钉，可以从内部转动调节，避免干涉。

进一步的，所述调节螺钉的表面通过螺纹孔螺纹连接有调节板，所述调节板的表面滑动连接于调节凹槽的侧面，通过调节螺钉连接调节板，可以螺纹调节高度，方便稳定。

进一步的，所述调节板的另一侧固定连接有连接杆，所述连接杆滑动连接于中间板的另一侧表面。

进一步的，所述连接杆的另一端固定连接有定位板，所述定位板的两端头均设有弧形刹车片，通过连接杆连接定位板，结合两端的弧形刹车片，可以压紧到滚轮上刹车定位，方便操作，安全稳定。

进一步的，所述定位板位于滚轮的一侧位置，所述弧形刹车片的表面压紧连接于滚轮的一侧表面，通过定位板连接到滚轮侧面，利于调节使用，方便高效。

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

(1)本方案通过中间板两侧的弧形铰接杆连接侧面板，结合侧面的连接环安装插杆，可以稳定连接形成平板，也可以折叠减小长度，方便收缩携带，同时通过底部安装的定位板结构，可以进行刹车定位，方便操作使用。

(2)通过调节凹槽连接调节螺钉，可以从内部转动调节，避免干涉。

(3)通过调节螺钉连接调节板，可以螺纹调节高度，方便稳定。

(4)通过连接杆连接定位板，结合两端的弧形刹车片，可以压紧到滚轮上刹车定位，方便操作，安全稳定。