[实用新型]一种自行车车架加工用打磨工具

说明书

本实用新型属于一种自行车车架加工用打磨工具，包括台面，所述台面上设置有辅助结构，所述辅助结构，包括：升降杆、升降部以及固定部，所述升降杆通过所述升降部连接在所述台面上，所述固定部设置在所述升降杆上，本实用新型可以根据车架的大小进行随意调整固定位置，并且可以升降整体高度，方便机箱内手动操作。

技术领域

本实用新型属于一种自行车车架加工技术领域，尤其涉及一种自行车车架加工用打磨工具。

背景技术

车架作为整个自行车的骨架，最大程度地决定、影响了骑行姿势的正确性和舒适性，在加工车架时需要对车架进行打磨。

但是现有的自行车车架加工用打磨工具还存在着不方便对打磨产生的废料进行抽取，不方便对抽取的废料进行收集和根据车架的大小进行调整存放架之间的位置的问题。

因此，发明一种自行车车架加工用打磨工具显得非常必要。

实用新型内容

为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案为，本实用新型提供一种自行车车架加工用打磨工具，包括台面，所述台面上设置有辅助结构；

所述辅助结构，包括：升降杆、升降部以及固定部；

所述升降杆通过所述升降部连接在所述台面上，所述固定部设置在所述升降杆上。

优选的，所述升降部，包括：活动孔、驱动电机、驱动齿轮、豁槽以及齿条；

所述活动孔开在所述台面表面，所述驱动电机设置在所述台面底面，所述驱动齿轮设置在所述驱动电机输出端，所述豁槽开在所述升降杆侧表面，所述齿条设置在所述驱动电机输出端。

优选的，所述固定部，包括：长槽、第二电机、螺杆、支撑杆、活动腔、侧槽、固定块、活动杆、弹簧、卡块、转动杆、限位齿轮以及固定板；

所述长槽开在所述升降杆侧表面，所述第二电机设置在所述升降杆上端且输出端位于所述长槽内，所述螺杆连接在所述第二电机输出端，所述支撑杆分别螺纹套装在所述螺杆上以及固定在所述升降杆侧表面，所述活动腔开在所述支撑杆内，所述侧槽开在所述活动腔内侧表面，所述固定块设置在所述侧槽内，所述活动杆活动套装在所述固定块内，所述弹簧套装在所述活动杆上，所述卡块设置在所述活动杆一端，所述转动杆转动套装连接在所述活动腔内，所述限位齿轮设置在所述转动杆上，所述固定板设置在所述转动杆一端。

优选的，所述固定板截面呈门形结构。

优选的，所述卡块截面呈齿轮齿状。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，可以根据车架的大小进行随意调整固定位置，并且可以升降整体高度，方便机箱内手动操作。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实施例提供的一种自行车车架加工用打磨工具的结构示意图图；

图2为本实施例提供的一种自行车车架加工用打磨工具的第一电机部分的局部放大图；

图3为本实施例提供的一种自行车车架加工用打磨工具的弹簧部分的局部放大图；

以上各图中，1、台面；2、升降杆；3、活动孔；4、驱动电机；5、驱动齿轮；6、豁槽；7、齿条；8、长槽；9、第二电机；10、螺杆；11、支撑杆；12、活动腔；13、侧槽；14、固定块；15、活动杆；16、弹簧；17、卡块；18、转动杆；19、限位齿轮；20、固定板。

具体实施方式