[实用新型]一种测量平行轴式电动助力转向机轴承锁紧环松动的装置

说明书

本实用新型涉及汽车转向系统技术领域，具体地说是一种测量平行轴式电动助力转向机轴承锁紧环松动的装置，包括组件安装座、基座、千分尺、杠杆扳手、固定夹具，基座上设有千分尺和杠杆扳手，千分尺的指针与杠杆扳手的一端接触，杠杆扳手的另一端套设在轴承加循环球螺母组件的螺纹锁紧环外，轴承加循环球螺母组件放置在组件安装座上并采用固定夹具锁紧。本实用新型同现有技术相比，保证轴承不发生相对旋转，通过杠杆扳手放大螺纹锁紧环的轴向转动角度到线性位移，并采用千分尺测量线性位移。本实用新型安装便捷，测量快速，能够对电动助力转向机螺纹锁紧环的装配进行批量评估，避免在后续使用过程中发生噪音和摩擦力过大的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车转向系统技术领域，具体地说是一种测量平行轴式电动助力转向机轴承锁紧环松动的装置。

背景技术

轴承加循环球螺母组件是平行轴式电动助力转向机的核心部件，其中循环球螺母通过钢珠推动齿条提供转向助力，而轴承使得的循环球螺母实现自由转动。在工作载荷下，轴承的转速较高，这种转速下如果轴承发生窜动，很容易产生噪音并且使得齿条的摩擦力增大而减小有效助力。

参见图1，轴承2是通过螺纹锁紧环3固定在循环球螺母1上。螺纹锁紧环与循环球螺母螺纹连接后，需要通过一个压铆工艺使螺纹锁紧环产生塑形变形，从而防止其松动。但是，由于压铆工艺中有可能发生的不良，会导致螺纹环铆接不够紧固，从而造成螺纹环松动过大，最终导致轴承松动使得转向机本身出现产生质量问题。

因此，需要设计一种测量平行轴式电动助力转向机轴承锁紧环松动的装置，能够在装配中评估螺纹锁紧环的装配是否满足设计要求，避免在后续使用过程中发生噪音和摩擦力过大的问题。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供了一种测量平行轴式电动助力转向机轴承锁紧环松动的装置，能够在装配中评估螺纹锁紧环的装配是否满足设计要求，避免在后续使用过程中发生噪音和摩擦力过大的问题。

为了达到上述目的，本实用新型是一种测量平行轴式电动助力转向机轴承锁紧环松动的装置，包括组件安装座、基座、千分尺、杠杆扳手、固定夹具，基座上设有千分尺和杠杆扳手，千分尺的指针与杠杆扳手的一端接触，杠杆扳手的另一端套设在轴承加循环球螺母组件的螺纹锁紧环外，轴承加循环球螺母组件放置在组件安装座上并采用固定夹具锁紧。

所述的基座、组件安装座、固定夹具固定在底座上。

所述的杠杆扳手包括长杠杆、扳手结构、安装调节板，长杠杆的一端安装在基座上，长杠杆的另一端设有扳手结构，扳手结构的侧面设有安装调节板，安装调节板和扳手结构包覆在螺纹锁紧环外。

所述的固定夹具包括夹具底座、把手、连接杆、固定块，夹具底座上安装有把手和连接杆，把手、连接杆与夹具底座之间采用转轴连接，连接杆的端部固定有固定块，固定块覆盖在螺纹锁紧环上并将螺纹锁紧环锁紧。

本实用新型同现有技术相比，通过组件安装座、固定夹具固定轴承加循环球螺母组件，保证轴承不发生相对旋转，通过杠杆扳手放大螺纹锁紧环的轴向转动角度到线性位移，并采用千分尺测量线性位移。本实用新型安装便捷，测量快速，能够对电动助力转向机螺纹锁紧环的装配进行批量评估，避免在后续使用过程中发生噪音和摩擦力过大的问题。

附图说明

图1 为轴承加循环球螺母组件的示意图。

图2为本实用新型的示意图。

具体实施方式

现结合附图对本实用新型做进一步描述。

参见图2，本实用新型是一种测量平行轴式电动助力转向机轴承锁紧环松动的装置，包括组件安装座、基座、千分尺、杠杆扳手、固定夹具，基座7上设有千分尺6和杠杆扳手4，千分尺6的指针与杠杆扳手4的一端接触，杠杆扳手4的另一端套设在轴承加循环球螺母组件10的螺纹锁紧环3外，轴承加循环球螺母组件10放置在组件安装座9上并采用固定夹具5锁紧。