[实用新型]汽车ABS控制器用异形端子

说明书

本实用新型公开了一种汽车ABS控制器用异形端子，包括固定段和插接段，固定段的厚度是插接段的壁厚的两倍，插接段是由片材的一部分机加工变薄并经弯折而成的插接段；插接段包括插接部、连接部和加强部，插接部的插接片之间从上到下先是距离逐渐变小，后是形成口径逐渐变大的扩口；连接部的限位弹片是通过在连接部开槽形成的弹片，限位弹片能够卡入控制器的塑胶壳的凹槽内进行限位；固定段的端部形成两引脚，通过将引脚焊接于控制器的线路板实现异形端子与线路板的导通；该异形端子的插接段是由片材的一部分机加工变薄并经弯折而成的插接段，是单层结构，不会再后续电镀的过程中产生电镀不良等，提高异形端子最终焊接于线路板的导通性等。

技术领域

本实用新型涉及电子配件技术领域，特别是涉及一种异形端子。

背景技术

ABS系统的作用：制动防抱死系统(zhiantilock brake system)简称ABS。作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑(滑移率在20％左右)的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。ABS控制器就是控制其功能实现的控制部分，控制器中会有多种用于导通的端子，其中一种是一端用于控制器的线路板连接，另一端与插头连接的异形端子，该异形端子需要表面镀铜或镀金，增加导通性，但是该端子由于本身结构缺陷，在电镀时由于电镀不良，最终导致焊接于线路板时会产生虚焊等，影响导通性，最终影响ABS控制器的控制功能的实现等。

为了克服上述缺点，本设计人积极创新研究，以期创设出一种汽车ABS控制器用异形端子。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种汽车ABS控制器用异形端子，该异形端子的插接段是由片材的一部分机加工变薄并经弯折而成的插接段，是单层结构，不会再后续电镀的过程中产生电镀不良等，提高异形端子最终焊接于线路板的导通性等，确保产品满足连接功能要求及满足电性能要求。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种汽车ABS控制器用异形端子，所述异形端子包括固定段和插接段，所述固定段的厚度为0.75-0.85mm，所述固定段的厚度是所述插接段的壁厚的两倍，所述插接段是由片材的一部分机加工(变薄并经弯折而成的插接段；

所述端子的表面镀有镀层，所述镀层为铜层或金层；

定义所述固定段所在的一侧为上，所述插接段包括插接部、连接部和加强部，所述连接部位于所述插接部和所述加强部之间，所述插接部包括插接片，所述插接片之间从上到下先是距离逐渐变小，后是形成口径逐渐变大的扩口，插头能够通过所述扩口插入所述插接片之间；

所述连接部设有能够与控制器的塑胶壳相匹配的限位弹片，所述限位弹片是通过在所述连接部开槽形成的弹片，所述限位弹片能够卡入控制器的塑胶壳的凹槽内进行限位；

所述固定段的端部形成两引脚，通过将所述引脚焊接于控制器的线路板实现所述异形端子与线路板的导通，所述固定段的宽度为6.12±0.03mm。

进一步地说，所述固定段的厚度为0.8mm，所述插接段的厚度为0.4mm。

进一步地说，所述加强部设有两支撑片，所述支撑片垂直于所述固定段的表面，通过所述支撑片，使得所述异形端子与所述控制器的塑胶壳之间形成支撑。

进一步地说，所述异形端子的表面粗糙度Ra为0.4±0.01μm。

进一步地说，所述异形端子的宽度为6.78-6.86mm，且长度为29.5-29.9mm。

进一步地说，所述插接片之间的最小距离为0.3-0.5mm。

进一步地说，所述支撑片的高度为4.2-4.28mm。

本实用新型的有益效果是：