[实用新型]一种用于试车场海林格石块路施工的高程测量工具

说明书

本实用新型公开了一种用于试车场海林格石块路施工的高程测量工具，包括有两个支撑座、水平设置且两端分别固定于两个支撑座上的直线导轨、滑动设置于直线导轨上的滑块、以及顶端固定于滑块上的电子标尺。本实用新型结构简单、测量操作方便，通过采用直线导轨系统，可以方便快速地测量横跨一排石块的高程，电子标尺读数准确快捷，节省人工成本，提升施工效率，能有效提高海林格石块路施工精度的方法，把石块高程控制在设计规范允许范围之内，从而提高海林格石块路施工质量，避免返工浪费，确保能够满足试验道路精度要求。

技术领域

本实用新型涉及道路施工领域，具体是一种用于试车场海林格石块路施工的高程测量工具。

背景技术

在试车场工程中，海林格石块路是由6种大小不同的天然石块根据设计图纸的三维坐标位置进行石块安装，即每个石块的坐标高程是唯一的，其高程精度要求必须在2mm以内。

海林格石块路精度要求较高，由于试车场使用的特点决定了对试车场试验道路部分的精度要求极高，试验道路验收时，严格按照铺装平面图和石块三维数据验收。这种特点要求海林格石块路本身要具有较高的精度要求，目前传统的石块测量方法在施工过程中已经远不能满足试车场对试验道路精度控制的要求。石块高程误差超过规范要求将直接导致本块石块及灌缝砂浆报废，返工处理也极为困难，严重影响施工进度并造成成本极大浪费。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种用于试车场海林格石块路施工的高程测量工具，结构简单，操作方便，满足试车场对试验道路精度控制的要求。

本实用新型的技术方案为：

一种用于试车场海林格石块路施工的高程测量工具，包括有两个支撑座、水平设置且两端分别固定于两个支撑座上的直线导轨、滑动设置于直线导轨上的滑块、以及顶端固定于滑块上的电子标尺。

所述的支撑座包括有底座、以及底端固定于底座上的螺杆，所述的直线导轨的两端部分别螺纹连接于对应螺杆上，直线导轨沿两个支撑座的螺杆进行高度调节。

所述的直线导轨为滚柱直线导轨，所述的滑块与滚柱直线导轨的滚柱接触实现滑块与滚柱直线导轨的相对直线滑动。

所述的电子标尺的顶端坐标与直线导轨的下端面位于同一水平高度。

本实用新型的优点：

(1)、本实用新型结构简单、测量操作方便，通过采用直线导轨系统，可以方便快速地测量横跨一排石块的高程，电子标尺读数准确快捷，节省人工成本，提升施工效率，能有效提高海林格石块路施工精度的方法，把石块高程控制在设计规范允许范围之内，从而提高海林格石块路施工质量，避免返工浪费，确保能够满足试验道路精度要求。

(2)、本实用新型直线导轨可进行高度调节，满足不同高程的测量需求。

(3)、本实用新型的直线导轨为滚柱直线导轨，滚柱直线导轨的滚柱型滚动体取代了钢珠，为实现超高刚性与超重负荷能力而设计；透过滚动体实现导轨与滑块的线接触方式，让滚动体在承受高负荷时仅仅形成微量的弹性变形，透过超高刚性的实现，可大幅提升加工精度，达到高精度的诉求，由于超重负荷的特性，进而延长了直线导轨的使用寿命。

(4)、本实用新型采用电子标尺进行高程测量，排除人工操作辨识中的各种误差；由于海林格石块路每个石块标高均不同，且石块数量较多，使用电子标尺可以降低工人劳动强度，节省了劳动力，提高工作效率，稳定可靠；使用时，将电子标尺安装在滑块上，电子标尺的顶端坐标与直线导轨的下端面位于同一水平高度，尺子底端紧贴石块上表面位置，即可根据图纸交底数据和电子标尺电子显示屏显示的数据快速测量判定石块高程是否合格。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式