[实用新型]一种用于摩托车油箱的工装夹具有效
| 申请号: | 202022770039.5 | 申请日: | 2020-11-25 |
| 公开(公告)号: | CN214771310U | 公开(公告)日: | 2021-11-19 |
| 发明(设计)人: | 钟如健;袁渊;李康恩;陈堪永;黄维坤;陈千雅 | 申请(专利权)人: | 广州瑞松智能科技股份有限公司 |
| 主分类号: | B24B41/06 | 分类号: | B24B41/06 |
| 代理公司: | 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 | 代理人: | 马学慧 |
| 地址: | 510700 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 摩托车 油箱 工装 夹具 | ||
1.一种用于摩托车油箱的工装夹具,其特征在于,包括:底座以及夹具单元;所述夹具单元包括安装座以及夹持组件;所述安装座设置在所述底座上方;
所述夹持组件包括抵接座、第一伸缩机构以及压紧机构;所述安装座宽度方向的两侧设置有至少4对抵接座,且每对抵接座的高度沿所述安装座的长度方向依次变高;所述第一伸缩机构的数量与抵接座的对数相等,每对抵接座之间的安装座上开设有开口,所述第一伸缩机构的固定端与所述底座连接,第一伸缩机构的驱动端伸出所述开口;每对抵接座之间均设置有两个压紧机构,所述压紧机构包括第一铰接件以及第二铰接件,所述第一铰接件的第一端与第一伸缩机构的驱动端铰接,所述第一铰接件的第二端与第二铰接件的第一端铰接,所述第二铰接件的第二端与抵接座铰接;所述第二铰接件的第一端具有凸起,所述抵接座上具有抵接面,所述凸起适于抵接在抵接面上。
2.如权利要求1所述的用于摩托车油箱的工装夹具,其特征在于:所述第一伸缩机构为圆形气缸;所述第一铰接件为条形板对;所述条形板对的两端均通过铰链连接;所述第二铰接件为铰接板,所述凸起与所述铰接板一体成型。
3.如权利要求1所述的用于摩托车油箱的工装夹具,其特征在于:所述抵接座与所述安装座螺接。
4.如权利要求1所述的用于摩托车油箱的工装夹具,其特征在于:所述夹具单元还包括顶升组件;所述顶升组件包括安装板、第二伸缩机构以及顶出件;所述安装板固定连接于所述安装座且位于每对抵接座之间;所述第二伸缩机构的固定端与安装板固定连接,所述第二伸缩机构的伸缩端连接有所述顶出件,所述顶出件适于与摩托车油箱的底部抵接。
5.如权利要求4所述的用于摩托车油箱的工装夹具,其特征在于:所述安装板上开设有避让孔,所述避让孔适于供所述第一铰接件穿过。
6.如权利要求4所述的用于摩托车油箱的工装夹具,其特征在于:所述第二伸缩机构为双导杆气缸;所述安装板的顶部开设有安装位,所述双导杆气缸设置在所述安装位内;所述顶出件上设置有缓冲橡胶。
7.如权利要求1所述的用于摩托车油箱的工装夹具,其特征在于:所述安装座通过至少四根支撑杆设置在所述底座上方。
8.如权利要求2所述的用于摩托车油箱的工装夹具,其特征在于:所述底座的底面设置有用于与外部导轨滑动配合的滑块;所述底座上还设置有供气装置,所述圆形气缸通过气管与所述供气装置连通;所述气管位于所述底座的底面,且所述气管的外部设置有保护套。
9.如权利要求7所述的用于摩托车油箱的工装夹具,其特征在于:所述安装座以及底座之间设置有保护罩,且所述保护罩适于围括所述支撑杆。
10.如权利要求1所述的用于摩托车油箱的工装夹具,其特征在于:所述抵接座上设置有传感器,所述传感器用于检测抵接座上摩托车油箱是否在位。
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