[实用新型]一种轮毂轴承端盖压装装置

说明书

一种轮毂轴承端盖压装装置，包括支架、导轨支撑板、导轨、滑块、气缸安装座、定位板、距离传感器；所述的支架设置在机床工作台压装轮毂轴承的定位底座右侧，支架上端固定连接导轨支撑板；所述的导轨固定在导轨支撑板的端面上；所述的气缸安装座固定在滑块上，并随滑块在导轨上滑动；所述的定位板固定在气缸安装座上，其左侧边悬伸出气缸安装座的左端，与定位底座上的轮毂轴承相对应；所述的气缸水平固定在气缸安装座端面上，气缸杆端部与气缸定位板连接在一起；该装置设计科学，结构可靠，可自动定位轮毂轴承，在距离传感器的检测下，及时发现轮毂轴承定位情况，避免端盖压装错误，安装调整方便，减轻了操作人员的劳动强度，提高工作效率。

技术领域

本实用新型属于轮毂轴承加工技术领域，具体涉及一种汽车轮毂轴承的端盖装配并能自动定位端盖方向的压装装置。

背景技术

目前，汽车轮毂轴承生产过程中，在压装端盖时，需操作人员先将端盖放入模具中，再将带端盖的模具扣放在轮毂轴承上，通过模具保证端盖与轮毂轴承的相对位置，最后由机床施加压力进行压装。在实际操作的过程中，操作人员将模具扣放到轮毂轴承上，需要多次调整模具的位置，直至端盖对准轮毂轴承上的正确位置，才能启动机床加压，动作繁琐、工作效率低下，并且存在碰伤轮毂轴承内部磁性编码器的风险，影响轮毂轴承的生产效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是提出一种轮毂轴承端盖压装装置，该装置设置在机床压装轮毂轴承的定位底座一侧，利用气缸推动定位板将轮毂轴承的定位方向进行调整矫正，并将轮毂轴承定位超差的信号通过传感器传递至机床，机床停止压装动作，降低了压装过程中端盖压装错误的风险。

本实用新型的目的可采用如下技术方案来实现：一种轮毂轴承端盖压装装置，包括支架、导轨支撑板、气缸定位板、导轨、滑块、气缸安装座、气缸、定位板、传感器支架和距离传感器；所述的支架设置在机床工作台压装轮毂轴承的定位底座的右侧，支架上端设置有导轨支撑板，二者固定连接在一起；所述的导轨设置在导轨支撑板左侧的端面上，导轨与导轨支撑板固定连接；所述的滑块均匀设置在导轨上，与导轨滑动连接；所述的气缸安装座设置在滑块上，气缸安装座与滑块固定连接在一起，并随滑块在导轨上滑动；所述的定位板设置在气缸安装座左侧的端面上，定位板的右侧固定在气缸安装座上，定位板的左侧边悬伸出气缸安装座的左端，与定位底座上的轮毂轴承的上法兰相对应；所述的气缸定位板设置在导轨支撑板上端面的右侧，气缸定位板通过焊接固定在导轨支撑板上；所述的气缸水平设置在气缸安装座右侧端面上，气缸的底部与气缸安装座固定连接，气缸右端的气缸杆端部与气缸定位板的上端部连接在一起；所述的传感器支架设置在导轨支撑板下方左侧的支架上，与支架固定连接；所述的距离传感器设置在传感器支架的左端。

所述的定位板为矩型结构的平板，定位板在气缸安装座上固定后，其端面距机床工作台上定位底座端面的高度与机床工作台定位底座上安装的轮毂轴承的上法兰端面距定位底座端面的定位高度一致，定位板的一侧边形状与轮毂轴承的上法兰一侧边形状相对应。

所述的距离传感器固定在传感器支架上的位置，与安装在定位底座上的轮毂轴承下法兰的下端面相对应。

所述的气缸的气缸杆伸出的长度使定位板随气缸安装座在导轨上移动到定位底座上安装的轮毂轴承的上法兰侧面处，并与之贴合。

本实用新型使用时，操作人员先将轮毂轴承放在机床工作台上的定位底座上，再将端盖放入机床工作台上部与压头连接的模具中，启动开关，气缸的气缸杆伸出，推动气缸向左移动，与气缸连接的气缸安装座带动定位板随着滑块在轨道上向左移动，直至定位板与轮毂轴承的上法兰贴合进行定位，定位板推出后会将轮毂轴承的方向进行矫正，当气缸动作到位后，机床压头带动模具向下压装，将端盖压在轮毂轴承上，压装结束后，气缸的气缸杆缩回，定位板随之退回，模具随压头上升，压装完成；若轮毂轴承在定位底座上位置出现错误，则定位板推出后无法完全矫正轮毂轴承的方向，会将轮毂轴承顶偏斜，轮毂轴承下方的距离传感器感应到距离的变动，将检测信号传递至机床，机床动作停止，操作人员发现后及时调整轮毂轴承的安装位置，重新压装，避免了端盖压装错误。